El escenario será el «Eusebio Marcilla» de la ciudad de Junin, circuito muy veloz que recibirá al Turismo Promocional que por primera vez en el nuevo año y que como es habitual otorgará puntaje y medio, lo que entusiasma a los pilotos, pues son puntos ¨Gordos¨ que sirven y mucho.
La categoría viene transitando el camino correcto y ese camino es la seriedad que le han puesto sus dirigentes, encabezados por Santiago Meli y el incansable Emiliano Lolla.
Este domingo 6 en Junín con la luz de las primeras horas irán llegando los autos el ¨Marcilla¨ que se vestirá de fiesta, porque recibirá autos y pilotos locales y ciudades vecinas, que este año ascienden en cantidad.
En la Clase Dos todos van a querer ganarle al ¨Flaco¨ Perkins, y los 10 que peleaban la punta en 2015 deberán ahora recibir al campeón 2013, Nicolás Boufflet y al del 2014 Sebastián Centellas, que se queda todo el año. Llegan nuevos de Olavarría, Pehuajó, Salto, Chacabuco y el sur de Santa Fé para ponerle mas ¨Pimienta¨ a la lucha por la punta.
En la Clase Tres hubo lucha en la punta y este año Landart va con la ¨Campeona¨ de Fazio y tratará de adaptarse rápido a la Clase Tres para darle lucha a los varios que pelearon por la punta el año pasado, caso Arocas, Urbaneja y Ariata. Veremos que hace Vallez, Meli y Hernadorena. Comienzan con cambios positivos Daniel García, Grippa, los Regueiro y Rossi.
Por el lado de la Clase Cuatro todos se han renovado en cuanto a sus máquinas y se suma Gonzalo Alberti con el auto de Alvaro Oroza que se tomará un descanso y Ruben Sosa que no termina el auto nuevo lo hará con el auto de el casarense Cervellini. Por el lado del auto campeón lo utilizará Nacho Fernández de Coronel Granada.
Las cartas ya están echadas y solo en estas horas se están ocupando del ploteado de los autos, alineaciones y algunos todavía están ajustando algunos tornillos pero el Turismo Promocional ya comenzó a generar el entusiasmo que se cambiará el domingo por la adrenalina que genera el ruido y el vértigo que hace vibrar a los amantes del automovilismo. La cita es en Junin, el domingo 6 de marzo, desde las 9 horas en el ¨Eusebio Marcilla.

Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea-Litoral Group) fue el más rápido en el cuarto ensayo y finalizó en lo más alto de la general de pruebas comunitarias en el autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza, donde se está llevando a cabo la primera fecha del campeonato Argentino de TC2000. El cordobés marcó un registro de 1m33s871/1000. Martín Moggia y Emmanuel Cáceres, ambos del PSG16 Team, fueron sus escoltas. El nuevejuliense Tomás Cingolani se ubicó entre los diez primeros, en el 9º lugar. Este sábado serán los entrenamientos y la clasificación.
La última tanda de pruebas comunitarias se puso en marcha minutos después de la 18hs. En este ensayo, los 29 pilotos que conforman el parque automotor de la categoría, salieron a entrenar divididos en dos grupos. El primero en salir a pista fue el Grupo A, conformado por: Emmanuel Cáceres, Antonino García (Ford Focus-Escudería FELA), Augusto Scalbi (Renault Fluence-JM Motorport), Tomas Gagliardi Genne (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata), Bruno Armellini (Peugeot 408-DTA FE), Diego Azar (Fiat Linea-Pro Racing), Martín Moggia (Fiat Linea-PSG16 Team), Danilo D´angelo (Ford Focus-Escuderia FELA), Tomas Cingolani (Fiat Linea-97 Racing), Franco Crivelli (Peugeot 408-Riva Racing), Sebastián Pereyra(Fiat Linea-Pro Racing), Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea-Pro Racing), Pablo Vuyovich (Honda Civic-M&M Group), Gianfranco Collino (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata) y Manuel Luque (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata). Desde el comienzo de la tanda, Antonino García marcaba el rumbo, con un tiempo de 1m34s516/1000, consiguiendo la mejor marca del fin de semana hasta el momento. Su escolta era Bruno Armellini, a 0,331/1000, mientras que el tercer lugar estaba en manos de Danilo D´angelo, a 0,483/1000. Cuando se cumplían los primeros 15 minutos del ensayo, cambiaron las posiciones en la vanguardia del clasificador. Apareció Marcelo Ciarrocchi y rompió los relojes, con un giro notable, cronometró 1m33s871/1000 y logró bajar la barrera de los 34 segundos por primera vez en el día. Antonino García también mejoró su marca, pero no le alcanzo para adueñarse del primer lugar. El piloto de Luis Beltran se ubicó a 0,645/1000 del cordobés. Un instante después, Bruno Armellini dio el zarpazo con el Peugeot 408 y se convirtió en nuevo escolta, quedando a 0,645 del líder. Cuando caía la bandera a cuadras para este grupo, Martín Moggia escaló hasta la segundo posición, quedando a 0,359/1000. El tercer lugar era para Emmanuel Cáceres, quien finalizó a 0,424/1000. Diego Azar, Bruno Armellini, Antonino Gar- cía, Tomas Cingolani, Manuel Luque, Gianfran- co Collino y Danilo D´angelo completaron los primeros diez lugares. Luego llegó el turno de los integrantes del Grupo B: Agustín Lima Capitao (Fiat Linea-PSG16 Team), Juan Ángel Rosso (Ford Focus-Escudería FELA), Roberto Arato (Renault Fluence-JM Motorport), Alessandro Salerno (Peugeot 408-DTA FE), Santiago Mallo (Ford Focus-Escudería FELA), Lucas Yerobi (Ford Focus-DOP Racing), Gabriel Gandulia (Peugeot 408-Riva Racing), Juan Pablo Rossotti (Peugeot 408-Escudería FE), Mariano Beraldi (Fiat Linea-Litoral Group), Lautaro Estrada (Toyota Corolla-Escuderia Río de la Plata), Matias Galetto (Toyota Corolla-Escuderia Río de la Plata), Mariano Pernia (Renault Fluence-Ambrogio Racing), Sebastián Peluso (Fiat Linea-Pro Racing) y Agustín Herrera (Fiat Linea-Pro Racing). Agustín Herrera, uno de los debutantes, era el más rápido entre los del “B”, con un tiempo de 1m34s604/1000. Este registro le permitía ubicarse en el octavo lugar de la general. Agustín Lima Capitao era segundo en esta tanda y noveno respectivamente. El piloto del PSG16 Team fue por más, mejoró su performance notablemente y logró ubicarse en el cuarto lugar. A poco del final, Matías Galetto le arrebató la posición al joven de Isidro Casanova y se convirtió en el nuevo cuarto del clasificador. Agustín Lima Capitao, Diego Azar, Bruno Armellini, Antonino García,  Tomas Cingolani y Agustín Herrera completaron los primeros diez lugares.
El piloto de 9 de Julio encara otro año en el joven TC20000 con expectativas renovadas. Seguirá a bordo de un Fíat Línea atendido por el 97 Racing y el asesoramiento del Pro Racing.

CRONOGRAMA
Sábado 05 de Marzo de 2016
10.00 a 10.30 ……………Entrenamiento 1 Grupo “A”
10.35 a 11.05 ……………Entrenamiento 1 Grupo “B”
12.40 a 13.10……………..Entrenamiento 2 Grupo “A”
13.15 a 13.45 ………….. Entrenamiento 2 Grupo “B”
15:35 a 15.45 ……….. Clasificación  Q1 GRUPO “A”
15.55 a 16.05 ………….Clasificación  Q1 GRUPO “B”
16:20   ………………………Sprint 12 vts. Máx. 25 min

Domingo 06 de Marzo de 2016
09:15 a 09:45 ………………………………Tanque Llenos
11.40   … Prueba Final 24 vts. 100.008 km.; Máx. 50 min.

El equipo de Fútbol «Senior del 9»  este viernes debutó con un triunfo en Nogoyá (Entre Ríos) en el 4º Encuentro Nacional de Veteranos, que se disputa entre el 4 y el 6 de marzo.
El debut fue con goleada 3 – 0 ante Curupaity, con dos goles de Mariano Palacios y el otro de Daniel Adriel. Este sábado al cierre de la edición estaban programados dos partidos.

LISTA DE BUENA FE
La Lista de Buena Fe: Alberto Duarte, Ricardo Ghedín, Fabricio Ramírez, Claudio Bossio, Esteban Mugarza, Daniel Adriel, Marcos Elizalde, Néstor Secreto, Eduardo Zoller, Sebastián Mugarza, Alejandro Bazzo, Gustavo Ramírez, Sergio Castiñeyra, Daniel Méndez, Diego Joglar, Fabio Fantini, Alejandro Leguineche, Diego Callegaro, Daniel Brescia, Mariano Palacios, Raúl Godoy, Gabriel Rodríguez, Francisco García, Hugo San Miguel, Hernán Stefoni, Carlos Vaudagna, Alejandro Mantegna, Víctor Altare, Rodolfo Torres, Julio Arruiz.
GOLEADA ANTE BASAVILBASO
Este mediodía el Seleccionado de 9 de Julio goleó 5-0 a su similar de Basavilbaso. Los goles fueron convertidos por Rodolfo Torres, Daniel Adriel, Esteban Mugarza, Diego Joglar, Alejandro Leguineche.