De acuerdo a datos oficiales del Servicio Meteorológico Nacional (Estación 9 de Julio), en planta urbana en los primeros tres meses del año cayeron 668,8 milímetros.

En el mes de marzo el nivel de precipitaciones alcanzó los 228,5 milímetros, en febrero la lluvia fue de 254,9 milímetros, mientras que en enero habían caído 185 milímetros.
Los registros pueden variar de una zona a la otra y existen diferencias entre los datos oficiales de planta urbana y los niveles tomados por vecinos en distintos sectores del Partido de 9 de Julio.
Así como los años últimos años fueron con escasas lluvias en períodos de sequía, el año 2012 se presenta con abundantes precipitaciones invirtiendo las condiciones de humedad.
En diciembre (19 mm) de 2011 la lluvia había sido insignificante y en ese momento repercutió la falta de agua en el período de crecimiento de ciertos cultivos como el maíz.

El sábado 31 de marzo la Peña El Orgullo Nacional de 9 de Julio en conjunto con la oficina de Tercera Edad de la Municipalidad de esta ciudad organizaron un viaje de visita al Club Atlético Independiente, la misma consistió en recorrer la sede de avenida Mitre y luego el estadio Libertadores de América. Gracias a la gestión de la Secretaría de Interior y Exterior tuvimos la posibilidad de asistir al partido entre Independiente y Atlético Rafaela. La buena presdiposición de los dirigentes del Club hicieron que la visita sea un éxito en organización y calidad de atención.

En la ocasión la Peña estrenó su nueva bandera que se lució con orgullo en el estadio.
La Peña agradece a Javier Sampietro por su colaboración en la organizacion del viaje y queda a disposición para futuros eventos conjuntos.
Peña El Orgullo Nacional

– QUE Horacio Filoni y su grupo vuelven a ofrecer a la comunidad de 9 de Julio una obra de teatro.
– QUE la misma se presentará en el Rossini el 21 de abril, llevando a las tablas a su personaje Felisa Filosa, que espera despertar en el público las risas y el aplauso.
– QUE es por demás conocido el talento actoral de Horacio que, a lo largo de más de dos décadas, ha brindado a la comunidad obras de teatro de muy buen nivel.
– QUE Horario tiene una gran capacidad para la imitación y para dar vida a personajes con características y perfiles muy diferentes.
– QUE el cobro del estacionamiento en el centro de la ciudad debería ser medido, cada hora.
– QUE algunos comerciantes del centro advierten que, personas que trabajan en el centro estacionan sus autos durante seis u ocho horas, pagando del mismo modo que aquel que estaciona apenas unos minutos.
– QUE el estacionamiento de los autos durante tanto tiempo priva de espacio a muchas personas que desean estacionar cerca de un negocio para comprar.
– QUE con hacer una recorrida por las calles del centro se puede advertir que no es fácil encontrar un lugar donde estacionar y que, muchos vehículos, permanecen allí largas horas hasta que sus dueños salen de trabajar.
– QUE un estacionamiento medido por hora beneficiaría a muchos, sobre todo a los comerciantes y a CEPRIL que podría recaudar un poco más.

El Centro Privado de Rehabilitación del Lisiado (CEPRIL) cuenta con una nueva unidad 0 kilómetro destinada al traslado de pacientes hacia y desde la sede hasta los consultorios de la sede ubicada en calle Libertad casi Urquiza.

Directivos de CEPRIL presentaron la unidad que fue adquirida hace aproximadamente siete años y que no se pudo utilizar porque faltaba el acondicionamiento para utilizarla en el traslado de pacientes.
La unidad de traslado (Traffic) se pondrá en uso a partir del día 2 de mayo, desde las 7 y 30 horas. En cuanto al uso y el recorrido se irá diagramando de acuerdo a las circunstancias. Los pacientes tendrán que hacer las solicitudes a CEPRIL. Se deberá abonar un costo de $ 10 para solventar los gastos.
El Presidente de CEPRIL Julio Pino explicó que se equipó para ubicar a personas en asientos de la unidad, como así también un espacio para silla de ruedas.
Pino comentó que contar con esta unidad era «un anhelo» y se había prescindido del servicio en su momento por razones económicas y que se pondrá nuevamente en funcionamiento en pocos días más.
Desde el año 2003 que CEPRIL no contaba con una unidad de traslado.
Por su parte, Domingo Fraga recordó cómo se adquirió la unidad. «Cuando se vendió la otra porque no daba más, nos quedamos sin Traffic y hacía falta para traer a la gente. La instittución no estaba en condiciones de gastar en nada».
Recordó Fraga que «un día se me acercó un vecino y me dijo que me iba a dar el 50 % para que compremos una Traffic, se lo agradecimos eternamente». Se compró la camioneta que estuvo sin usar porque no se podía carrozar, hasta que Carlos De Sogos tramitó un subsidio.
«El 50 % lo donó un vecino y el otro 50 % se lo pedí al señor Jesús Abel Blanco, quien también nos consiguió la plata», explicó Fraga sobre la compra realizada en 2004 – 2005.
Más tarde, para el acondicionamiento fue necesario el apoyo del Ministerio de Acción Social de la Nación.
El Presidente de CEPRIL aprovechó la ocasión para señalar que la institución está trabajando muy bien, con todo el equipo profesional, pese a los inconvenientes económicos que se presentan tratando de sobrellevar la situación.
La institución se solventa con el cobro del estacionamiento medido, como así también el ingreso de la cuota social, el alquiler de las instalaciones que utiliza el CEF entre otros aspectos.