[21 de julio de 2010] El día 15 de julio Unión Pro presentó un Proyecto de Comunicación pidiendo al Intendente Municipal, a través del área que corresponda, que realice las obras necesarias para reparar y mantener de forma urgente las calles en las intersecciones de H. Yrigoyen y J. Hernández del Barrio Tres Lagunas.

En el marco de distintas actividades legislativas, el día 15 de julio desde ese bloque se presentó un Proyecto de Comunicación, informándole al Intendente Municipal, que aún no se repuso el cartel de bienvenida de nuestra ciudad en la intersección de Ruta Nac. Nº 5 y el Acceso Juan D. Perón. Es por este motivo que se le solicita que a través del área que corresponda, se reponga el cartel o se realice uno nuevo.

El 7 de julio Unión Pro presentó un Proyecto de Ordenanza, modificando la ordenanza Nº 3587, para establecer que en las fechas patrias no sólo se coloquen las banderas en edificios  públicos, sino también en espacios públicos como por ejemplo, plazas, parques, etc.

Otro de los proyectos presentados, fue un Proyecto de Comunicación haciendo referencia a la ordenanza Nº 3249.Es para que el Intendente Municipal a través del área que corresponda, realice las gestiones  necesarias, para otorgarle a los adjudicados del “Plan Solidaridad”, la documentación que certifican la propiedad de los mismos.

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Los concejales Mauricio Vivani, Mariano Barroso e Isabel San Andrés el jueves 15 de julio, recorrieron la localidad visitando la delegación y además recorrieron las calles, escuchando las diferentes inquietudes de los vecinos de la vecina localidad.

En los próximos días los concejales seguirán visitando las diferentes localidades del interior para de esta manera poder tener una conexión más cercana con los vecinos.

[21 de julio de 2010] Los concejales del bloque de la U.C.R., el pasado viernes 16 de julio recorrieron la Feria de Ciencias, entendiendo la importancia que la misma tiene para la construcción del conocimiento de niños y jóvenes que en ella participaron.

La Feria de Ciencias es un evento que desde hace años se lleva a cabo con la participación de muchos alumnos en toda la Provincia de Buenos Aires.

Felicitamos a todos los docentes y alumnos por el compromiso puesto en el trabajo, y fundamentalmente a los alumnos expositores que supieron con solvencia narrar las secuencias de trabajo, conclusiones a las que arribaron y conocimientos construidos.

Los padres y las madres que acompañaron a sus hijos e hijas durante todo el proceso y el mismo día de la Feria de Ciencias sentirán el placer y el orgullo de contar con pequeños científicos en el seno familiar.

Próximamente, 9 de Julio será la sede de la Feria Regional de Ciencias. Estaremos junto a la comunidad afirmando con la presencia “que el conocimiento es el elemento principal para el crecimiento de la sociedad en su conjunto”.

[21 de julio de 2010] El día domingo 18 de julio se realizó una nueva carrera de TC Histórico en Mauricio Hirsch en la que 22 vehículos  fueron de la partida. Hasta ese momento todo era “normal”, como en toda prueba de esta especialidad. Pero la naturaleza se hizo sentir y comenzó a nevar de manera extraordinaria.

La vuelta era de  aproximadamente 11 km con 23 curvas muy lindas. “Pero llevar estos coches  era un poco complicado ya que si salíamos de la huella  nos aseguraba un despiste ya que el manto blanco de la nieve era importante” comentó Santiago Maresca, uno de los participantes.

“Fue una experiencia única poder manejar a velocidad para alcanzar los promedios ya que se patinaba y te encontrabas con un trompo de otro coche  en cualquiera de las curvas”, agregó Maresca.

El hombre de Dudignac, Tardela (con Valiant) tuvo un despiste y fue a una cuneta con agua sin sufrir consecuencias personales. El binomio Santiago Maresca – Ignacio Aldás  con su  auto Unión DKW llegaron en la quinta ubicación  luego de ser protagonistas de un hecho inusual: se quedaron sin nafta porque se congeló el caburador. «Era una bola de hielo», dijeron.

El otro binomio local, Silvera – Tamborenea con Peugeot 404 llegaron en el segundo lugar. Eso demuestra la habilidad de piloto y  navegante que en estas circunstancias tuvieron una brillante labor. En categoría especial ganó el binomio local Bai – Blanco con Toyota.

La carrera fue ganada por Andrade – Andrade de Carlos Casares con Chevrolet 400.

[21 de julio de 2010] Por razones de programación, los actos conmemorativos de los 40 años de la inauguración del Autódromo de 9 de Julio, que estaban previstos en su realización los días sábado 24 y domingo 25 de julio, fueron trasladados al viernes 3 de septiembre.

El motivo del cambio obedece a motivos organizativos. Con la nueva fecha se aprovechará que el domingo 5 de septiembre se disputará la competencia de Turismo de Carretera en 9 de Julio.

Para ello los organizadores ajustarán en todo este tiempo los detalles para que la fiesta programada alcance una importante dimensión.

[20 de julio de 2010] El estado que presenta la Ruta Provincial 65 es un factor de riesgo y no es casualidad que se reiteren los accidentes en el tramo denominado como el «Alteo». Ayer estuvieron afectados en distintos accidentes dos camiones, un automóvil y una camioneta.

Estaba muy deteriorada la cinta asfáltica con un bache de grandes dimensiones, provocando daños materiales. Esta vez no hubo que lamentar víctimas (la semana pasada hubo un vuelco con dos heridos).

Personal de Vialidad estuvo realizando trabajos de bacheos, aunque no es una solución definitiva en ese tramo afectado por las inundaciones en 2002 y reiteradamente aparecen problemas en ese sector. Al menos podría señalizarse como lugar peligroso.

[20 de julio de 2010] Ante los problemas que existen por el gran consumo de gas en ésta época del año, que aumenta en los días de frío, la Cooperativa Eléctrica de Dudignac como operador y la empresa Buenos Aires Gas S.A. como sub- distribuidor dieron a conocer un comunicado.

Solicitan a todos los usuarios de Dudignac «restringir» el consumo de gas al «mínimo indispensable» con la finalidad de «no producir el agravamiento de las circunstancias de conocimiento público y evitar la discontinuidad del suministro.

La falta de fluído es debido a que los productores de GLP no pueden entregar en tiempo y forma dicho producto» se informó.

[20 de julio de 2010] Vecinos que habitan en el sector comprendido entre las vías del Ferrocarril y Ruta Nº 5, que no cuentan con automóviles siguen teniendo dificultades para salir durante y después de cada lluvia, por el anegamiento de calles y veredas.

Se hace muy visible el barro y los grandes charcos, con  una calzada muy resbaladiza. Muchas veces obligan a los transeúntes a subirse al asfalto del acceso para poder transitar la zona.

Estos inconvenientes pluviales se suelen prolongar por varios días, hasta que se seca el agua, y generan un innecesario riesgo para quienes circulan por este Acceso y veredas de Ciudad Nueva.

Ante esta situación, como siempre, se hacen cada vez más necesaria la construcción de desagües pluviales. Además en ese sector en la gran mayoría no hay veredas construidas para caminar.

Otra de las soluciones pasaría por contar, otra vía de comunicación asfaltada (alternativa al Acceso). El tiempo pasa y las demandas aumentan, con el crecimiento de la población.

[20 de julio de 2010] El  Gobernador Scioli  llamó a Horacio Delgado (foto), Vicepresidente de la Cámara Baja de la Provincia de Buenos Aires, para expresarle que para su gestión, es muy relevante y de máxima  prioridad, la Ley de Fertilización asistida, que llegó a Diputados.

“Te pido que ni bien se ponga en marcha la legislatura, hagan lo posible por el proyecto, la Ley de Fertilización asistida es prioridad uno en mi Gobierno”, le dijo el Gobernador al legislador.

La ley de Fertilidad asistida, tiene como objeto el reconocimiento y la cobertura médica de la infertilidad humana como una patología que afecta e imposibilita el pleno goce de la salud. En este paradigma se define a la infertilidad como a la imposibilidad de concebir un niño naturalmente o de llevar un embarazo a término después de un año de vida sexual activa.

Los objetivos de la ley radican en garantizar el mayor nivel de tratamiento médico asistencial a las personas que padezcan esta patología, control y supervisión de los centros médicos que realicen diagnóstico de la infertilidad y los tratamientos de fertilidad asistida, también establecer la obligación del Ministro de Salud de la provincia, de efectuar estadísticas y mantenerlas actualizadas, para el estudio y conocimiento de la cantidad de habitantes que padecen esta enfermedad.

Por otro lado, realizar campañas de información y prevención en todo el ámbito del territorio provincial a fin de informar a la población, cuales son las posibles causas de este padecimiento y los tratamientos existentes a fin de lograr  el embarazo y llevarlo a término.

La ley en su artículo 4 prevé que todas las obras sociales y empresas de medicina prepaga que ejerzan su actividad en el ámbito de la provincia  de Buenos Aires incorporaran a su programa médico obligatorio la cobertura de los diversos tratamientos, que tengan como finalidad posibilitar la reproducción, garantizando a sus afiliados la plena cobertura de los mismos.

Esta ley estaría dando respaldo a la amplia gama de política sanitaria que se viene realizando en la Provincia. Es un avance importante para poder dar respuestas y soluciones, a una problemática que afecta a gran parte de la población, y que comprenderá a todos los ciudadanos de la provincia de Buenos Aires, ya que para la OMS «La infertilidad es un problema de salud”.