[1º de junio de 2010] El próximo domingo elegimos las nuevas Autoridades Partidarias. En realidad, no será una elección más; es importante porque decidiremos qué modelo de partido queremos y vamos a resolver cómo  funcionará el Comité: cerrado como hasta ahora o de puertas abiertas; dependiente del Municipio o independiente; que se reúna para recibir los informes de las Autoridades Municipales o que se reúna para debatir, para apoyar o para criticar, según corresponda, los proyectos y los programas de Gobierno; elegimos si el próximo Comité estará integrado por funcionarios y empleados Municipales (de los cuatro primeros de la lista N° 27, tres son Municipales, lo mismo que los dos Convencionales) o que sean dirigentes independientes. En fin, el afiliado Radical va a decidir cuál va a ser el rol del Comité especto de la gestión Municipal: estará simplemente para ratificar las acciones de gobierno o funcionará para debatir libremente y aportarle nuevas ideas, entendiendo que nos debe identificar el objetivo común que es el progreso de 9 de Julio y el bienestar de su población.

Como se trata de decidir quién será el próximo presidente del Comité, vamos a tener que votar a conciencia y para ello, comparar las trayectorias, los antecedentes personales y familiares, la personalidad de ambos candidatos y sobre todo, sus experiencias para poder desempeñar un cargo de tanta responsabilidad; y en esto debemos destacar que Jorge de la Plaza ha integrado casi todos los Comités de este período democrático, con activo protagonismo (hoy es Secretario General). Y también habrá que comparar los candidatos a Convencionales: Ignacio Palacios representa la integración de la juventud, pero con la suficiente experiencia y madurez, como lo acaba de demostrar ante los ataques que sufrió recientemente.

De todos modos, hoy no vemos a ningún otro partido político eligiendo democráticamente a sus autoridades como lo hacemos nosotros: este es un privilegio del que gozamos los Radicales, orgullosos de pertenecer a un Partido caracterizado por el ejercicio pleno de las prácticas republicanas. Por eso el Radicalismo está volviendo, se está recuperando en la consideración de la sociedad y en este proceso vamos a estar todos, una vez superada esta instancia interna. Por eso vamos a jercer nuestro derecho al voto.

Los que pensamos así, el domingo votamos por los candidatos de la Lista N° 11 local y N° 15 Provincial.

ABEL ALEJANDRO DE LA PLAZA

ex Intendente  Municipal – ex Diputado Provincial

[31 de mayo de 2010] En el marco del 25º aniversario de la Cooperativa de Viviendas «Tres Lagunas» se inauguró la segunda Plazoleta del Barrio  que lleva el nombre de Monseñor «José Victorio Tommasi». Se dio la bienvenida a todos los invitados, autoridades, familiares del recordado y público en general, izamiento de banderas, bendición de la plazoleta, inauguración de la segunda plazoleta “Mons. José Victorio Tommasi” con descubrimiento de placa en monolito alusivo, plantación de un pino (símbolo de cooperativismo).

El Padre Carlos Tiberi, en nombre del Obispado, agradeció a la Cooperativa Tres Lagunas por el proyecto de imposición de nombre del recordado «Mons. José Victorio Tommasi», a la segunda Plazoleta. «Para él, que era tan sencillo y humilde, en un momento como este se pondría muy colorado; pero también sabía apreciar los pequeños y grandes gestos de los hombres».

«El (por Tommasi) amaba este barrio que recién estaba empezando cuando él era Obispo» recordó Carlos Tibberi quién señaló que el homenajeado en aquel momento impulsaba  el proyecto de la creación de la Capilla (hoy denominada Sagrada Familia).

La Hermana Victoria y la Presidente de la Cooperativa Tres Lagunas Eliana Marigo descubrieron una placa en la Plazoleta. Posteriormente se colocó una ofrenda floral.

El Consejero Sergio de Sogos, habló en nombre de la institución. «Para nosotros el día de hoy es un sueño que está atado de un trabajo previo. Con José V. Tommasi hemos podido desarrollar una importante tarea comunitaria en la vida del barrio».

Al referirse a la personalidad de Tommasi, De Sogos opinó que Tommasi podría considerarse un «cura Gaucho» con quién se podía trabajar en conjunto en base a su «generosidad y bondad», por su «ánimo y entusiasmo para con la Cooperativa».

«La construcción de la Capilla Sagrada familia está terminada, aunque no fue inaugurada. Se realizan las fiestas patronales: el sábado posterior al de Navidad se conmemora la festividad de la Sagrada Familia», comentó De Sogos.

Por último, se realizó la entrega de presentes recordatorios a los distintos Presidentes de la Cooperativa “Tres Lagunas” a lo largo de los 25 años de vida institucional.

Se reconoció a ex presidentes como Angel Balle (envió una nota de adhesión), Sandra Pájaro, Sergio de Sogos, Miguel Angel García, Lidia Noemí Pérez, Ana María Lombar- do, Eliana Marigo.

[31 de mayo de 2010] Hoy desde las 8,30 horas en el Salón Blanco Municipal, en el marco del Día Mundial sin Tabaco, la Escuela Secundaria Nº 1 llevó a cabo una charla sobre “Protección al no fumador” en el marco de su proyecto “Salud Adolescente y donación de órganos”. Los alumnos junto a sus profesores han estado trabajando sobre la defensa y el efecto que produce el humo del cigarrillo en aquellas personas que no fuman.

La charla estuvo a cargo del autor de esta ley, Dr. Julio Saleme, Presidente de la Comisión de Salud de la Cámara de Senadores de la Provincia.

El Dr. Saleme habló de varios aspectos del tabaquismo, de prevención, de los derechos de las personas no fumadoras, como el de no aspirar humo del tabaco de fumadores, e hizo profundo hincapié entre las diferencias entre los fumadores activos y los pasivos, que, aseguró, constituyen una gran mayoría, y para cuya protección hay que hacer cumplir rigurosas normas, entre otros puntos de esta problemática.

Concurrió a la charla un nutrido grupo de alumnos de establecimientos escolares y público en general, que siguió con atención la charla del autor de la ley “Protección al no fumador”.

[31 de mayo de 2010] El Ingeniero Walter Paganti (nuevejuliense) y el Abogado Marcelo Adaro (nacido en Bella Vista y radicado en Buenos Aires) decidieron emprender una aventura díficil pero no imposible: recorrer unos 35.000 kilómetros desde 9 de Julio hasta Alaska, más precisamente hasta Deadhorse el punto geográfico más al Norte dentro del Continente Americano al que se puede llegar en vehículo. El día 6 de junio saldrán en esta expedición que denominaron «Hasta Alaska en Toyota», porque viajarán en una pick up de la automotriz japonesa.

Más allá de la distancia, Paganti y Adaro se conocieron por gente amiga en común. Marcelo venía a 9 de Julio de visita por su trabajo y para visitar amistades, cuando un día se encontró con Walter, con quien compartieron charlas relacionadas a la pasión por los viajes. Realizaron un primer viaje hacia Salta, recorriendo la zona cordillerana entre otros sectores por el paso de Socompa. «Desde ahí empezamos a compartir esto que, de alguna manera, estábamos haciendo cada uno por separado con otros amigos o con las familias. Empezó una etapa de muchos viajes, compartiendo distintas travesías con un grupo de viajeros. Después de cinco o seis viajes que hicimos surgió la posibilidad de hacer un viaje hasta Alaska», comentó en una entrevista con « EL 9 DE JULIO « el Ing. Walter Paganti.

Marcelo Adaro recuerda que «hicimos viajes muy parecidos con Walter, recorriendo la Patagonia, Chile, parte de Bolivia, Perú, Uruguay, cada uno por su lado. A través de este conocimiento fue que surgió esta posibilidad de viajar juntos. Hemos realizado juntos varias travesías solidarias a La Puna, visitando y ayudando a gente que vive en pequeños parajes y puestos en La Cordillera en condiciones muy difíciles con un clima inhóspito y con lo que representa vivir a más de 4.500 msnm.”

«Nos fuimos conociendo y haciendo amigos en estas travesías y en uno de los viajes del año pasado empezamos a pensar en un viaje más largo. Yo quería dar una vuelta al mundo y Walter quería ir lo más cerca posible del Polo Norte. Nació como una idea y se fue haciendo realidad. Esto fue hace casi un año (4 de julio de 2009) y el tiempo pasó mucho más rápido de lo que pensamos. Estamos listo para salir», expresó Marcelo.

En cuanto a los preparativos, Walter contó que los empezaron hace 10 meses y los dividieron en tres grandes grupos.

«Arrancamos con visitas a las Embajadas de casi todos los países que vamos a cruzar, averiguando lugares de interés para visitar, requisitos para entrar nosotros y la camioneta en los distintos países y buscando mapas de carreteras».

«Con esta información, con la ayuda de otros viajeros y consultando mucho en la web fuimos haciendo la hoja de ruta, que incluye cruzar 14 países y hacer aproximadamente 35.000 km «.

«Otra cosa importante fue organizar el mantenimiento y los service de la camioneta en el camino. Por suerte la compañía Toyota tiene presencia oficial en todos los países que vamos a cruzar donde nos han ofrecido todo tipo de servicio y atención. En la agencia oficial de Guadalajara en México nos esperan para hacer un service general, ya que ahí estaremos aproximadamente a mitad de camino».

Explicó que una de las cuestiones más difíciles de organizar es el cruce de Colombia a Panamá ya que no existe la posibilidad de hacerlo por tierra por falta de buen camino y cuestiones de seguridad. Es la zona conocida como el Tapón de Darién, que funciona como una barrera natural entre América Central y del Sur.

Hay que cruzar la camioneta en barco desde Cartagena en Colombia hasta el puerto de Colón en Panamá. Al no haber ferries o barcos con bodegas organizados para cruzar hay que recurrir a barcos cargueros y hacer muchos trámites para exportar la camioneta de Colombia a Panamá. Con la ayuda de la Embajada de Colombia en Buenos Aires, de amigos viajeros y con la muy buena voluntad de la gente que trabaja en la compañía naviera Seaboard en Cartagena hemos organizado todo como para que este cruce nos lleve el menor tiempo posible. Tenemos un container reservado y un gestor esperándonos para hacer los trámites en el puerto.

Agregó además que increíblemente estando a pocos días de salir, unos de los trámites que más dificultades le causó  fue la renovación de la Licencia de Conducir en la Municipalidad, por no estar, por unos pocos días, dentro de los plazos previstos para renovarlo ya que la Licencia se vencía el 14/07/2010.  “Como hacer un viaje tan largo en camioneta con la Licencia de Conducir vencida me parece un delirio y ante la falta de buena voluntad de las autoridades locales para solucionar este problema, realice gestiones en La Plata a través de un amigo ante la autoridad que maneja este tema y pude finalmente sacar la Licencia a muy pocos días de partir” expresó Paganti.

Dado que el tiempo para hacer el viaje es muy limitado los viajeros comentaron que el viaje de vuelta no está confirmado como van a realizarlo. Lo planearán una vez que lleguen al destino final. Las variantes son volverse en avión mandando la camioneta en barco o viajar hacia el Sur lo más posible, venirse en avión dejando la camioneta en una agencia de Toyota para ir a buscarla más adelante.

«Por nuestros trabajos y responsabilidades no vamos a poder ver todo lo que se podría ver, pero sí esperamos disfrutar de los lugares más interesantes. Lo importante es hacer el viaje, a nuestra manera, aunque sea demasiado rápido. El sueño nuestro es volver en la camioneta», explicó Paganti quién señaló que en este año se estuvieron preparando no sólo en aspectos del viaje, sino en organizar sus respectivos trabajos.

El viaje está dividido en tres etapas. La inicial será desde 9 de Julio a Cartagena (Colombia), hasta que suben la camioneta al barco. La segunda etapa será desde Panamá al Norte de México (Paso Nogales, al límite con Estados Unidos).  La tercera etapa, a recorrer y conocer en mayor detalle es la de Estados Unidos, Canadá y Alaska,  hasta el Mar Artico el último punto que se puede llegar por tierra. Los últimos 1.000 km a recorrer en esta travesía los van a transitar por la Dalton Highway, conocida mundialmente como “La Ruta de los Camioneros del Hielo.”

Con respecto a lo que significa un viaje de estas características, Marcelo considera que «una de las cosas importantes es animarse, que a veces eso es lo más complicado porque dejar nuestras familias y trabajos por tres meses no es fácil. Con la ayuda de las personas que trabajan con nosotros, de amigos y socios y el apoyo de la familia tenemos la suerte de poder hacerlo».

«Vamos llenos de dudas, porque vamos a recorrer 14 países diferentes: en Centroamérica cada país tiene su complejidad. Colombia y México tienen sus complicaciones.  A la vuelta vamos a poder contar mucho más, pero no se puede preveer todo», admitió Marcelo.

Por su parte, Walter se refirió a ese margen de aspectos «imprevisibles» pero consideró que con una actitud positiva podrán resolverse para seguir adelante. «Nuestros amigos viajeros nos han comentado detalles de su viaje como lugares a visitar, inconvenientes, etc . Pero como en un viaje tan largo y complicado como este nada es repetible, vamos a tratar de respetar todas medidas de seguridad preventivas, siendo la más importante no viajar de noche por lugares complicados.”

Mientras los viajeros realicen su viaje, sus familias, amigos y demás navegantes de Internet podrán seguir y compartir a la distancia esta experiencia a través de la página web www.hastaalaskaentoyota.com.ar

[31 de mayo de 2010]

* Por Ing. Agr. Eduardo M. Sierra, especialista en Agroclimatología

Al comienzo de la primera parte de la perspectiva los vientos del sector norte, que se instalaron en los días precedentes, continuarán soplando, determinando un leve ascenso de la temperatura.

* El nordeste del Paraguay, la mayor parte de los Estados de Mato Grosso do Sul, Sao Paulo y el norte de Paraná, observarán temperaturas máximas superiores a 25°C.

* El este de Salta, la Región del Chaco, la Mesopotamia, el norte de la Región Pampeana, la mayor parte del Paraguay, del Uruguay, el sur de Mato Grosso do Sul y la mayor parte de los Estados de Paraná, Santa Catarina y Río Grande do Sul, observarán temperaturas máximas entre 20 y 25°C,

* El centro del NOA, el este de Cuyo y el sur de la Región Pampeana observarán temperaturas máximas entre 15 y 20 °C.

* El oeste del NOA y el oeste de Cuyo, observaran temperaturas máximas entre 10 y 15°C

* El extremo oeste del NOA y el extremo oeste de Cuyo, observaran temperaturas máximas inferiores a 10°C.

El dominio de los vientos del norte será de corta duración. Durante el fin de semana, un frente de Pampero  recorrerá el área agrícola del MERCOSUR, provocando precipitaciones de variada intensidad sobre su porción oriental, y causando un marcado descenso de la temperatura.

* La mayor parte del Paraguay, del sur del Brasil, del Uruguay, la mayor parte de la Mesopotamia y de la Región de la Región Pampeana, observarán precipitaciones moderadas a muy abundantes.

* La mayor parte de la Región del Chaco, del NOA, de Cuyo, el norte de Córdoba, el oeste de Santa Fe, el centro de La Pampa y el sur de Buenos Aires, registraran precipitaciones escasas.

* El sur de La Pampa. la mayor parte de Jujuy, el sur de Salta, el sudoeste de Santiago del Estero, y el norte de Tucumán, no registrarán precipitaciones.

Con el paso del frente,  los vientos rotaran hacia el  sector sur, provocando un marcado descenso térmico, que alcanzará su máxima intensidad hacia el lunes y el martes:

* La mayor parte del Paraguay, Mato Grosso do Sul, el sur de Sao Paulo, la mayor parte de Paraná, el oeste de Santa Catarina, el este y el oeste de Río Grande do Sul, el este de Salta, la mayor parte de la Región del Chaco, Misiones, la mayor parte de Santa Fe, de Corrientes, el este de Buenos Aires y el este del Uruguay y el este de Buenos Aires, observarán temperaturas mínimas superiores a 5°C.

* El este del NOA, la mayor parte de Cuyo, el sur de la Región del Chaco, la mayor parte de la Región Pampeana, el noroeste del Paraguay, el sur de Paraná, el centro de Santa Catarina, el centro de Río Grande do Sul y la mayor parte  del Uruguay, observarán temperaturas mínimas entre 0 y 5°C, con heladas localizadas.

* El oeste del NOA y el oeste de Cuyo,  observarán temperaturas mínimas bajo cero, con heladas generales.

A partir del miércoles, retornarán los vientos del norte, determinando un moderado ascenso de la temperatura.

CONCLUSIÓN

Estado de humedad de los suelos al 20 de Mayo  de 2010

(Fuente Servicio Meteorológico Nacional)

La última parte de Marzo, la mayor parte de Abril y los primeros 20 días de Mayo observaron una notable disminución de las precipitaciones, que fue acompañada por temperaturas superiores a lo normal, que provocaron un fuerte consumo de la humedad de los suelos.

Este proceso tuvo una faceta positiva y otra negativa. Por un lado, dio condiciones muy buenas para el avance de las labores agrícolas, gracias a lo cual la cosecha gruesa pudo adelantarse notablemente. Por otro lado, los suelos de la mayor parte del área agrícola observaron una marcada disminución de sus reservas de humedad, al punto que las zonas marginales del oeste entraron en un estado de principio de sequía. Sólo el ángulo nordeste del área agrícola conserva buenos contenidos de humedad, tanto superficial como profunda.

Por estas causas, las precipitaciones que se observaron en la perspectiva anterior, así como las que se prevén durante la presente, serán de capital importancia para reponer la humedad en el perfil de los suelos, aportando las reservas necesarias para una buena implantación y un arranque vigoroso de los lotes de cultivos invernales.

No obstante, cabe consignar que gran parte del área marginal oeste quedará sin recibir un alivio efectivo, por lo que es probable que las siembras tropiecen con dificultades.

Ing Agr Eduardo M. Sierra

Especialista en Agroclimatología

Contacto:[email protected]