La recuperación del servicio ferroviario ha significado una reivindicación a los anhelos de todo argentino, de disponer de un medio de transporte accesible, de calidad y bajo costo de pasaje, significando para los habitantes del Partido de 9 de Julio y la zona, una notoria mejora en su economía y calidad de vida. Que en algunos casos el ferrocarril es el único medio de transporte para llegar a otras localidades, afectando de esta forma a una gran cantidad de usuarios de nuestro distrito y otros, siendo un servicio utilizado en promedio por 80 (ochenta) personas que subían en la Estación de 9 de Julio. Teniendo en cuenta que desde el 10  de Agosto de 2015 los servicios de trenes de pasajeros de larga, distancia desde 9 de Julio- Once y Once- 9 de Julio se encuentran suspendidos, por averías causadas por el  descarrilamiento de la empresa SOFSE en el puente de cañada de Tío Antonio en  Km. 184 y el Km. 191 durante las inundaciones ocurridas en Agosto de 2015. Y considerando que desde la mencionada fecha, los trenes del Ramal Sarmiento que hacían el trayecto Once- 9 de Julio, solo están realizando el trayecto Once-Chivilcoy, ya que los respectivos puentes no han sido reparados y hasta el momento no ha habido comunicación oficial por parte del Ministerio de Transporte de la Nación y demás autoridades competentes.
Por todo lo expuesto el Honorable concejo Deliberante, acuerda y sanciona con fuerza.
Se solicite al Departamento Ejecutivo dirigirse al Ministerio de Transporte de la Nación y organismos competentes en la materia, para que:
1.Procedan en forma urgente a repara el Puente de Cañada Tío Antonio ubicado en la jurisdicción del partido de Alberti, que en Agosto de 2015 sufrió el impacto de las inundaciones provocando su rotura y la posterior suspensión del servicio de la línea Sarmiento, quedando habilitado solo el tramo Once- Chivilcoy.
2.Informen plazo de la ejecución de las obras y notificar cual será la fecha estimada de reanudación del Servicio ferroviario en los tramos identificados según la planificación de obras correspondientes.

Bloque de Concejales FpV-PJ

El mes de abril se caracterizó por la mayoría de jornadas con lluvias. El total de milímetros en la Ciudad de 9 de Julio fue de 123,1 en los 30 días del mes pasado.
La humedad fue la gran protagonista del clima y si bien en otras regiones llovió más que en la nuestra, la cantidad es considerable aunque sin llegar a alcanzar el registro de febrero.
El año 2016 se sigue presentando con irregularidades en materia cli- mática en 9 de Julio.
Se alternan meses secos y meses húmedos en el primer cuatrimestre.
En los 31 días de enero cayeron escasos 45,6 mm. En los 29 días de febrero la lluvia alcanzó 185,4 mm. En los 31 días de marzo el nivel decayó a escasísimos 26,4 milímetros. En los 30 días de abril se elevó a 123,1 milímetros.
La suma de milímetros arroja en el primer cua- trimestre 380 milímetros, a un promedio de 95 mm por mes. La particularidad de este período no es la cantidad de lluvia, sino lo curioso es la forma en que se presenta con altibajos permanentes en los meses.