El primer envío es de 24 toneladas

(Télam) El inicio de las exportaciones de limones a China generó «una gran expectativa» en todo el sector citrícola de revertir una coyuntura que es «adversa desde hace años», destacó el presidente de la Federación Argentina del Citrus (Federcitrus), José Carbonell.
«Se inicia la exportación de limones a China, un mercado donde jamás fuimos. El mercado chino nunca estuvo abierto al limón. Es el primer barco en la historia», señaló Carbonell a Télam, al tiempo que explicó que «el primer envío es de 24 toneladas, porque cuando se abre un mercado hay que poner un testimonio».
Remarcó que la apertura de todo mercado requiere «un largo proceso de discusión de medidas fitosanitarias para poner un protocolo», y precisó que se enviarán al gigante asiático «media docena de contenedores más este año».
El primer envío a China de 24 toneladas de limones frescos producidos por la empresa Citromax en la provincia de Tucumán parte del puerto de Buenos Aires a bordo del buque Maersk Labrea este martes con destino al puerto chino de Hong Kong.
El total de exportaciones acordado para el corriente año a ese país asciende a 130 toneladas.
«Estados Unidos se abrió a los limones con enorme esfuerzo y costo del sector, en un marco político especial», indicó Carbonell en alusión a la llegada de Donald Trump a la Presidencia de ese país,
Precisó que «en el primer año, 2018, fueron exportadas 11.000 toneladas», y remarcó que «ya en el segundo año, ese volumen trepó a 22.000 toneladas».
«Y para este año confiamos aumentarlo. Expectativas similares tenemos con China, porque vienen aumentando el consumo de limón», subrayó el titular de Federcitrus, quien destacó que «el protocolo con China nos puede ser de utilidad para Corea del Sur, otro mercado de alto poder adquisitivo, con 50 millones de habitantes».
Aseguró que «la veintena de exportadores de limón en el NOA tiene en la mira el mercado chino», aunque señaló que «está todo condicionado a los volúmenes de producción que fueron bajos este año».
Explicó que «las exportaciones de citrus bajaron por la baja generalizada de la fruta», y afirmó que «este año, con 350.000 toneladas estimadas, las exportaciones serán la mitad de lo que fueron en 2008».
«Es un proceso que viene en caída desde entonces», puntualizó Carbonell, quien remarcó que «la razón fundamental es la competitividad para el citrus argentino respecto a los productores del resto del mundo».
En ese sentido, indicó que «la rentabilidad de los actores es insuficiente para sostener sus procesos de inversión», y consideró que «es reversible la situación, pero se requieren políticas adecuadas, tratados comerciales, y financiamiento para las exportaciones».
En este marco adverso para las exportaciones de cítricos argentinos, sin embargo, la empresa Ledesma fue la única que creció en la cantidad de toneladas enviadas en 2019 con respecto a 2018, y se estima que este año repetirá la tendencia.
Ledesma exportó 31.807 toneladas de citrus, un 2,64% más que el año anterior, y fue la única que consiguió aumentar sus envíos al exterior.
Esto la ubicó como la principal exportadora de naranjas, con 26.618 toneladas; y la segunda mayor de cítricos, detrás de San Miguel que envió 34.220 toneladas, pero sufrió una caída del 33,53% en sus ventas externas.
Asimismo, Ledesma desplazó a Citrusvil del segundo lugar en exportaciones de citrus, compañía que también sufrió una baja de 27,51% en sus envíos al exterior, que totalizaron las 25.017 toneladas el año pasado.
El año pasado, por primera vez, la empresa vendió limones a Estados Unidos, un mercado al que antes no tenía acceso.
En 2020, exportará a ese país más del doble de lo comercializado el año pasado.
«Para nosotros es un orgullo ser la única empresa que creció en exportación de cítricos en 2019 en el país. Es el resultado de nuestro compromiso con el desarrollo y la innovación en la Argentina», señaló a Télam el director del Negocio Frutas y Jugos de Ledesma, Gonzalo Montagne.

Segunda jornada

(Télam) Funcionarias provinciales expondrán hoy ante la Comisión de Mujeres y Diversidad de la Cámara de Diputados sobre los proyectos de inclusión laboral para las personas trans travestis, donde se dispone que el Estado Nacional deberá asegurar un cupo para contratar empleados de este segmento de la población.
Será la segunda jornada del grupo asesor del cuerpo legislativa que conduce la diputada Mónica Macha (Frente de Todos), que está analizando un paquete de iniciativas que proponen que las personas trans travestis tengan un cupo entre el 0,5 por ciento y el 1,5 por ciento en la Administración Pública Nacional, sistema de capacitación y financiamiento de microempredimientos.
Los proyectos fueron presentados por las presidentas de las comisiones de Mujer, Mónica Macha, y de Legislación del Trabajo, Vanesa Siley; la secretaria parlamentaria del bloque, Cristina Alvarez Rodríguez; la diputada Gabriela Estévez, el diputado Leonardo Grosso, la diputada radical Brenda Austin, y la diputada de izquierda Romina Pla, entre otros.
Esta tarde, a partir de las 15, expondrá la Subsecretaria de Políticas de Género y Diversidad Sexual del Ministerio de las Mujeres, Políticas de Género y Diversidad Sexual de la provincia de Buenos Aires.
También lo hará Ursula Sabarese, directora del área de Diversidad, Disidencia Sexual e Identidad de Género, de la Subsecretaría de Género, Diversidad y Disidencia de la Secretaría de Derechos Humanos y Géneros de la provincia del Chaco y Delfina Brizuela, profesora, referente del Espacio de Diversidad y Disidencia, del Municipio de Río Gallegos de la provincia de Santa Cruz.
Además, van a exponer el director del área de Diversidad del Consejo Provincial de la Mujer e Igualdad de Género de la provincia de Jujuy, Nicolás Navarro, y el responsable del área de Diversidad Sexual de la Agencia de Mujeres, Género y Diversidad de la Secretaría de Derechos Humanos de la provincia de Salta, Victoria Liendro.
Todos los proyectos presentados incluyen el cupo que debe tener el Estado para personal trans travesti pero no coinciden sobre el porcentaje: las iniciativas de Álvarez Rodríguez y Macha lo ubican en el 1,5 por ciento, mientras que Romina del Plá y Austin proponen que sea del 0,5 por ciento. En esta última iniciativa, se suman también a la obligación de cumplir con el cupo a las empresas concesionarias de servicios públicos.
En todas los casos, se contempla la capacitación y formación educativa de las personas trans travestis, un sistema de acceso a la salud, e incluso en el proyecto de la diputada oficialista Gabriela Estévez se propone crear una línea de subsidios para el financiamiento de microemprendimientos y establecer un sistema de incentivos para las empresas privadas.

El mayor derrumbe histórico

(DIB) La actividad económica tuvo un derrumbe del 26,4% durante el mes de abril, el primero en el que se sintió el impacto pleno de la cuarentena, y el más duro en términos restrictivos hasta ahora.
Se trata de la mayor caída registrada desde que se realiza esta medición, en el año 1936: hasta ahora el récord había ocurrido en marzo de 2002, en plena crisis tras la caída de Fernando De La Rúa, cuando se había detectado una detracción del 17% en la actividad. Hasta 2003 el indicador era seguido por el Banco Central, pero desde entonces es elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
El organismo señaló en su informe que con estos números la actividad acumula una caída de 11% en los primeros cuatro meses del año. Además, indicó que con respecto a marzo de 2020, la baja fue del 17,5%. En aquel mes, los efectos de la cuarentena comenzaron a sentirse, pero recién a partir del día 20.
Los sectores que mostraron mayores caídas fueron Construcción (-86,4%) y hoteles y restaurantes (-85,6%). Por su parte, los que más incidieron en la retracción del nivel general de la actividad fueron Industria manufacturera (-34,4%), Comercio (-27,0% ). En tanto, el transporte sufrió una caída del 26,1%, mientras que la recaudación impositiva se retrajo 27,4% y las actividades inmobiliarias cayeron en 20%.
En lo que respecta a la industria, en abril (como viene ocurriendo desde hace varios años) el peor sector fue el automotriz, que directamente no registró actividad en ninguna de las terminales. En tanto, la producción en minas y canteras marcó un derrumbe de 20,4%, debido a que no se produjeron fracturas en la explotación de petróleo y gas no convencional.
También se registraron bajas del 10,3% en agricultura y ganadería, 19% en pesca y un desplome del 86,4% en el sector de la construcción. Desde el lado de los servicios, la distribución de gas, electricidad y agua, bajó 8,3% interanual.
El organismo señaló que “las restricciones globales a la circulación de las personas con el objetivo de mitigar la pandemia de Covid-19 afectan a un conjunto significativo de actividades económicas en todos los países”.
En esa línea, desde el Gobierno insistieron en señalar que la caída se debe a la pandemia del coronavirus, y no a la cuarentena. “En Suecia, con una mirada más flexible, la producción industrial cayó 17% interanual en abril. En cambio, en sus vecinos nórdicos, fue más moderada: -3% en Finlandia, -5% en Noruega y -6% en Dinamarca”, señaló el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas.