El precandidato a diputado nacional Emilio Monzó (Juntos, Dar el Paso) visitó 9 de Julio en el marco de la campaña con vistas a las elecciones del próximo domingo, en apoyo a la candidatura de Ignacio «Nacho» Palacios. Esta mañana ofrecieron una conferencia de prensa. Monzó está tercero en la lista que encabeza Facundo Manes.
Monzó llegó el lunes y compartió una agenda de trabajo y reuniones con empresarios, en un encuentro considerado positivo para intercambiar ideas y opiniones de cara al futuro.
Ignacio Palacios señaló que la lista de Dar El Paso tiene ideas, proyectos y propuestas y «por sobre todas las cosas que la gente de la Provincia de Buenos Aires nos represente de una buena vez a los bonaerenses. Esto es parte de lo que es Emilio para nosotros. Estamos confiados para esta elección y la gente podrá optar qué rumbo del frente puede elegir. Acá hay gente que los escucha».
Monzó explicó que este es el último día de actividad en el interior, porque mañana se cierra la campaña con Manes en Quilmes en la Provincia de Buenos Aires. «Esta es la última gira y estoy feliz de estar en 9 de Julio, un distrito que visito asiduamente desde hace mucho tiempo y me llevo una muy buena impresión de Nacho y la lista que tiene todas las condiciones para triunfar en 9 de Julio», expresó.
Consultado por las diferencias entre ambas listas de Juntos, señaló que Dar El Paso surge «casi desde una rebeldía frente a un poder central». Recordó que hace un tiempo en el otro sector del espacio «hay una conducción concentrada en la Ciudad de Buenos Aires. Esa conducción y esa concentración fue uno de los factores por los cuales no tuviéramos un gobierno amplio y por esa falta de amplitud tuvimos una derrota en 2019».
Siguiendo con esa visión, señaló que desde Dar El Paso, «se respeta a los candidatos locales, hemos elegido a los representantes secciona les, y todos los candidatos fueron elegidos en sus propias secciones. La diferencia es sustancial. El domingo, si dentro de las PASO de Juntos, si queremos votar los candidatos a diputados nacionales de la Provincia de Buenos Aires tienen que votar a Facundo Manes y si quieren votar a los candidatos a diputados nacionales de Horacio Rodríguez Larreta, voten la Lista de Diego Santilli. Esa es la diferencia sustancial. La diferencia es que nosotros los bonaerenses elegimos a nuestros candidatos, en la otra lista gente de la Ciudad de Buenos Aires es la que propone en nuestra provincia».
Consideró Monzó que «más significante que un triunfo o una derrota es lo que pase el lunes: tenemos que estar todos juntos unidos para luego lograr la victoria frente al kichnerismo. Es importante que la gente de 9 de Julio y las localidades vayan a votar». «Esta elección es la más importante desde la democracia a la fecha porque en pandemia en estamos en un estado de excepciones que se les otorga a los gobernantes producto de estas circunstancias y se coharta la libertad como el confinamiento» agregó Monzó.
El precandidato de «Dar El Paso» señaló que «desde ahí hasta gobiernos autoritarios hay un paso mínimo. Para que no vayan por más es importante que tengamos nuestros representantes en la Cámara de Diputados (Nacional) y en el Sendado (provincial) para que el kirchnerismo no tenga mayoría y no convierta al Congreso en una escribanía del Poder de Escribanía. Están a 12 diputados nacionales de tener un quórum propio y en el senado de la Provincia están a 3 senadores de conseguir la mayoría. Hay que poner un límite para que después no paguemos las consecuencias».

Oficialmente se estima que el servicio ferroviario de pasajeros podría restablecerse en enero de 2022 en 9 de Julio y Carlos Casares y podría demandar algo más de tiempo la vuelta a Pehuajó. Así lo adelantó este lunes el Ministro de Transporte de la Nación Alexis Guerrera en su visita a la ciudad en el marco del paso del Tren Sanitario de la Provincia.
En una conferencia de prensa realizada en la Estación de Trenes de 9 de Julio explicó Guerrera que se trabaja para la llegada del tren de pasajeros, a través del Ministerio de Transporte, la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), supervisando el estado de situación de las vías y se ponen en valor las estaciones.
«Venimos trabajando desde Pehuajó, Carlos Casares y ahora estamos en 9 de Julio. En los próximos días se va a iniciar la obra de restauración de esta hermosa estación que tienen en la Ciudad: se merecen la restauración y la puesta en valor de este patrimonio histórico, arquitectónico y cultural. Desde el Ministerio tratamos no sólamente de bregar por la vuelta del tren de pasajeros sino para recuperar la historia del tren en Argentina, como unía nuestros pueblos y cómo nos acercaba a las grandes ciudades como Buenos Aires», comentó el Ministro.
En cuanto al retorno, Alexis Guerrera señaló, «lo estamos haciendo a un paso lento pero firme y queremos que cuando el tren retorne lo haga para quedarse».
«Nosotros creemos que vamos a estar haciendo las pruebas para fines de noviembre, principios de diciembre y estimamos que para enero podemos pensar a brindar los primeros servicios de pasajeros», explicó Alexis Guerrera ante la consulta.
En una semana se darían los primeros pasos para la restauración de la Estación de Trenes de 9 de Julio. «Vamos despacio, queremos dar pasos firmes, cortitos, pero seguros», señaló.
«El Tren Sanitario ha dado muy buenos resultados, atendiendo a miles de bonaerenses en toda la Provincia», señaló Guerrera quien aprovechó en el marco de la campaña de las elecciones primarias para apoyar, en nombre del presidente Alberto Fernández, a los precandidatos locales del Frente de Todos José Mignes, Natalia Bazterra y Sebastián «Chachi» Malis, como así también a María Elena Defunchio.
El Ministro Guerrera destacó las políticas implementadas por el Gobierno Nacional y Provincial en el marco de la pandemia de Covid y señaló que «Argentina se empieza a poner de pie, con un gobierno que nos cuidó. Se trató que colapsara el sistema sanitario con hospitales e insumos, como así capacitación a profesionales. A pesar de lo que tuvimos que hacer, vemos como se recupera y crece la Argentina a través del sector industrial y el PBI y no dejamos de pensar y soñar con la vuelta del Tren a 9 de Julio, Carlos Casares y Pehuajó».
Ante la insistencia de las preguntas sobre la vuelta del tren a la Ciudad señaló que se hizo un relevamiento, «hay que hacer un reemplazo de durmientes, rieles y fijaciones en algunos sectores y en otros sectores hay que levantar y colocar la piedra balasto, cerca de Pehuajó. En 9 de Julio y Casares culminaría la tarea para fin de año porque no es tanto como lo que hay que hacer de Carlos Casares a Pehuajó».
«Los coches son los mismos que se conocieron la última vez que circulaban. Las frecuencias de los servicios están vinculadas a que no tenemos más formaciones. Cuando se compren más formaciones tendremos más frecuencias» aclaró Guerrera.