La Historia del Cooperativismo en el Partido de 9 de Julio constituye una rica temática en la cual se refleja la materialización del ideal del cooperativismo en obras y servicios para la comunidad. Es, desde luego, una historia matizada con luchas, marchas y contramarchas, encuentro y desencuentro. El valor y altruismo de los vecinos cooperativistas, dispuestos a llevar a buen puerto la fundación de cooperativas y, algunas veces, el poder político de turno anteponiendo intereses mezquinos que obstaculizaban tales cometidos.
No obstante, el cooperativismo en 9 de Julio pudo hacer frente a esos grandes desafíos y, aunque hoy nadie objetaría sus beneficios sustanciales, aún hay quienes se empeñan en doblegarlo.

LA PRIMERA COOPERATIVA NUEVEJULIENSE   
El Partido de 9 de Julio  posee una rica tradición en el Cooperativismo.  Una  historia que se remonta concretamente al 26 de noviembre de 1949, cuando la  Usina  Eléctrica Popular “Mariano Moreno” (hoy CEyS) deja de ser  una sociedad  anónima para convertirse en una Cooperativa.
Tal como lo describe el periódico “La  Fe” (nº 304), del 30 de noviembre de 1949, el acto tuvo lugar en la Cámara de  Comercio, en la tarde del día 26, con  la presencia del prestigioso abogado Jorge del Río, mentor principal de esta iniciativa. El  primer  grupo de cooperativistas de la entonces Usina  Eléctrica Popular (UEP) Cooperativa Limitada, que integraron el primer  consejo de administración cooperativo, fueron Clemente Eceizabarrena, Pablo Darino, Manuel Viegas, Esteban Murillo, Angel Gamero, Amadero Garatti, Genaro Bengoa, Luis Rumi, Tomás Garbiso, Angel Soracco, Rafael Becce, Antonio Gómez, Emilio Naudín, Antonio Aita, Manuel Valenzuela, Florindo Bocatti, Luis Grondona, Vicente Branca, Zenón Gamboa, José Gobelli, Manuel Olmos Herbín y  José Vivani.
El 23 de febrero de 1950, el Gobierno de la Provincia  otorgó a  la UEP “Mariano Moreno” la personería jurídica como cooperativa y el 12 de mayo del mismo año, fue  inscripta en el Registro Nacional de Cooperativas.
En la actualidad, la Cooperativa  Eléctrica y de  Servicios “Mariano Moreno” brinda, además del servicio de energía eléctrica, los servicios sociales de emergencias médicas y sepelio, gas, Internet y, próximamente, telefonía. También, en su momento ha prestado el servicio de cloacas y se encargó de la pavimentación de calles en la ciudad.
Recientemente, demostrando  su preocupación por el estado del agua en  la planta  urbana, construyó una planta de purificación de agua que  abastece al sector de Ciudad Nueva.
Otro emprendimiento importante, más recientemente, es la incorporación de “CEyS Hogar” y de la Mutual de la Creces.

EL COOPERATIVISMO EN LAS LOCALIDADES DEL PARTIDO
En  otro rubro, también posee una dilatada trayectoria la Cooperativa Agrícola Ganadera de Dudignac, única en su tipo en el Partido de 9 de Julio. Si bien la fecha de fundación de la cooperativa es el 21 de mayo de 1960, su historia se remonta a 1955, cuando Dudignac era una sucursal de la entonces Cooperativa Agrícola Ganadera de Nueve de Julio, con casa central en la ciudad homónima.
En la década de 1950 Morea también contó con su Cooperativa Agrícola.
Cinco años después, debido a su crecimiento, se desprendió y obtuvo otra personería jurídica. Sin embargo, en 1989, la sede Nueve de Julio volvió a unirse a la de Dudignac, tras haberse cerrado tres años antes la entidad fundacional.
La entidad brinda servicios de acopio y comercialización de cereales, oleaginosas y miel; consignación y venta de hacienda a través de la Asociación de Cooperativas Argentinas; semillero; autoservicio; expendio de combustible; seguros generales; venta de insumos agrícolas; asesoramiento integral; ferretería y un amplio stand de herramientas para el agro.
En el distrito estén varias cooperativas  que, tal como se ha dicho muchas veces, son el motor, la clave del progreso, de sus respectivas  localidades. La Cooperativa de Provisión de Obras y Servicios Públicos “Facundo Quiroga”, constituida en 1971, que presta los servicios de energía eléctrica, agua potable, servicios cloacales y fúnebres; la Cooperativa Eléctrica de Dudignac, que presta servicios de electricidad, gas, obras y servicio de sepelio; la  Cooperativa Agua Potable, Vivienda, Consumo y otros Servicios Públicos de de Morea; la Cooperativa Eléctrica de  French y la  Cooperativa Eléctrica de La Niña.
Además, la ciudad de 9 de Julio cuenta con la Cooperativa de Vivienda “Tres Lagunas” y poseyó otras dos: la Cooperativa “El Lucero”, de servicios para recicladores y Coodecoop, que fue la segunda cooperativa de cooperativas creada  en el país.
Muchas de estas cooperativas, surgidas originariamente para la prestación del servicio de energía eléctrica, fueron sumando otros servicios públicos de primera necesidad, como el agua  potable o la  provisión de  gas;  y  también los servicios sociales, de emergencias médicas o de sepelios, entre otros.

BANCO CREDICOOP EN 9 DE JULIO

El Banco Credicoop Cooperativo Limitado es, desde su origen, una genuina organización cooperativa. Fue creado en 1979, por la fusión de 44 Cajas de Crédito Cooperativo, algunas con más de 60 años de trayectoria.
Credicoop es una institución sin fines de lucro que, en base al principio solidario de ayuda mutua, tiene por objeto prestar servicios financieros a todos sus asociados. Credicoop es dirigido por sus propios asociados, quienes eligen, bajo el principio de «un asociado, un voto», al Consejo de Administración. Además, cada asociado puede participar en la vida institucional del banco a través de las Comisiones de Asociados que funcionan en cada filial y que colaboran con el Consejo de Administración.
Entre las doscientas cuarenta y cuatro filiales con la que hoy cuenta  Credicoop en  todo el país, se encuentra la de 9 de Julio (filial 117), ubicada en la esquina de San Martín y Libertad. Credicoop es el primer banco privado de capital 100% nacional y el banco cooperativo más importante de América Latina.

Fuente: Pixabay

Las carreras de caballos son un deporte emocionante y arraigado en la tradición, que ha cautivado a personas de todo el mundo a lo largo de los años por combinar la elegancia de estos magníficos animales con la habilidad de los jinetes para guiarlos hacia la victoria. Este deporte no solo implica la competencia entre los caballos, sino también la pasión de los espectadores que se congregan en los hipódromos para presenciar este emocionante evento.

En cada carrera, se respira un ambiente único, en el que la tensión se percibe en el aire y los latidos del corazón se aceleran a medida que los caballos galopan a toda velocidad hacia la línea de meta. Es en ese instante fugaz que se concentra la emoción máxima, cuando el público se une en un coro de gritos y aplausos, animando a su favorito en un fervoroso espectáculo de apoyo y entusiasmo.

Durante estos eventos, se pueden apreciar exquisitos trajes, sombreros elegantes y una atmósfera de elegancia y sofisticación. El código de vestimenta resalta la importancia de lucir impecable y acorde a la ocasión. Es un espacio en el que convergen la pasión por los caballos y el gusto por la moda, creando una experiencia única que combina la tradición y la vanguardia.

El Kentucky Derby

Entre las carreras más famosas y emblemáticas está el Kentucky Derby, y uno de los aspectos más emocionantes de esa carrera es la importancia de las apuestas. Las personas se reúnen para analizar a los caballos, estudiar sus actuaciones anteriores y hacer sus elecciones. La carrera en sí dura solo dos minutos y medio, pero los preparativos para las apuestas en las carreras de caballos comienzan mucho antes.Durante la semana previa al evento, la ciudad de Louisville, Kentucky, se convierte en un verdadero centro de celebración. Fiestas, eventos sociales y una gran cantidad de actividades rodean la carrera, creando un ambiente de emoción y expectativa. Es un momento en el que personas de diferentes partes del mundo se reúnen para presenciar la cúspide del deporte de las carreras de caballos.

Ganadores Famosos del Kentucky Derby

Caballos como Secretariat y Barbaro se han convertido en leyendas del deporte, dejando una marca imborrable en la historia de las carreras de caballos.

Secretariat, uno de los ganadores más célebres del Kentucky Derby, conquistó la carrera en 1973 y, incluso después de 50 años de su triunfo, aún mantiene el récord del tiempo más rápido registrado en la historia de la competencia. Este magnífico corcel estableció un nuevo récord mundial con un tiempo que hasta el día de hoy sigue siendo uno de los tiempos más veloces registrados en la historia de las carreras de caballos.

Barbaro ingresó a la carrera como el segundo favorito y salió como el ganador decisivo. Con una exhibición impresionante de velocidad y fuerza, dejó atrás a sus competidores, terminando la carrera con una ventaja de seis y medio cuerpos sobre el segundo lugar. Lo más sorprendente de su actuación fue que amplió la brecha entre él y el resto del campo en el último tramo de la carrera sin necesidad de que el jinete usara el látigo. Se erigió una estatua de bronce de 1500 libras para conmemorar su victoria. Los numerosos admiradores de Barbaro visitan esa estatua a diario, tomándose fotos y dejando rosas rojas y notas personales como muestra de su cariño.

Estos caballos legendarios no solo dejaron un legado en el Kentucky Derby, sino que también marcaron hitos en la historia de las carreras de caballos en general. Sus récords establecidos y su desempeño excepcional siguen siendo motivo de admiración y respeto en el mundo ecuestre. Secretariat y Barbaro representan la grandeza y el espíritu competitivo de este deporte, y su impacto perdura en la memoria de los amantes de las carreras de caballos en todo el mundo.

En horas de la mañana de este viernes 30 de junio se registró un accidente de tránsito en la esquina de Avellaneda y Lagos. Colisionaron dos vehículos y uno de ellos quedó dado vuelta en la cinta asfáltica, sin que se produzcan inconvenientes mayores.
Un Chevrolet Aveo que circulaba por Avellaneda desde Levalle hacia Lagos. En la esquina se Lagos se registró la colisión entre ese primer vehículo (recibió impacto del lado derecho) y un utilitario Eco Sport que circulaba por Lagos (quedó con daños en la parte delantera).
El Chevrolet Aveo giró y quedó de costado en calle Lagos y por poco no terminó impactando con un auto estacionado. Sólamente hubo que lamentar daños materiales.
Por unos minutos los que circulaban por el lugar tuvieron que esquivar los rodados. Minutos más tarde llegó al lugar personal de Tránsito de la Municipalidad de 9 de Julio.