Ante los reiterados robos de transformadores que han ocurrido en la ciudad de 9 de Julio y zona rural, el 28 de noviembre de 2022 la entidad “Asociación Seguridad Ciudadana en el 9”, presentó ante la CEyS, una nota dirigida al presidente de la misma Dr. Matías Germán Losinno, a través de la cual le solicitaron información sobre la problemática, con la finalidad de dar conocer a todos los vecinos.
El motivo de solicitud de información de la Asociación fue «la falta de información pública y oficial sobre el tema».
PREGUNTAS DE LA ASOCIACION Y RESPUESTAS
Pregunta: cantidad de transformadores que cuenta la Cooperativa.
Respuesta: 779 entre 5 KVA y 800 kva.
*Pregunta: cantidad de transformadores sustraídos durante 2021 y 2022.
Respuesta: total 17 (1 de 5 KVA), (1 de 200 KVA), (2 de 100 KVA), (5 DE 63
KVA), (1 de 25 KVA), (5 de 315 KVA), (1 de 500 KVA) y (1 DE 80 KVA)
*Pregunta: Si los mismos son propiedad de la cooperativa? Si fueron
reemplazados?
Respuesta: son propiedad de la Cooperativa y fueron reemplazados por
similares que estaban en el stock para emergencias y/o mantenimiento.
*Pregunta: Costos del reemplazo y quien realizo la erogación?
Respuesta: “el valor de reposición estimado es de U$S 181.315
aproximadamente, dejando aclarado que ese valor suele ser sensiblemente
menor en caso de que el equipo, dependiendo de la concepción del núcleo y el daño sufrido, pueda recuperarse reconstruyendo la bobina”
*Pregunta: Si dichos transformadores poseen seguros?
Respuesta: “cabe recordar que no hay cobertura de seguro sobre el
transformador propiamente (por no ser objeto asegurable), sino sobre la
responsabilidad civil ante la posibilidad de daño).
*Pregunta: Si desde la Cooperativa en caso de poder realizarse llevo alguna acción correctiva, para evitar nuevos robos.
Respuesta: “desde lo técnico se procedió a soldar las tapas de los
transformadores en aquellos que presentaban mayor riesgo por su tamaño y ubicación, de hecho, por este accionar se frustraron intentos de sustracción impidiendo que los autores no logren el objetivo buscado. También se reprogramaron medidores instalados en usuarios rurales que tienen la posibilidad de comunicar la ausencia de tensión, a fin de que informe cuando esas situaciones ocurran evidenciando la posibilidad de sustracción·.
*Pregunta: Si se vio afectado el servicio al momento de realizarse el robo, y cómo es el procedimiento de recomposición del servicio y nueva compra de los equipos.
Respuesta: no hubo respuesta directa sobre si se vio afectado el servicio y sobre el procedimiento de la nueva compra de los transformadores, en cuanto al procedimiento de reposición queda aclarado que se hizo mediante transformadores que contaban en stock de la cooperativa.
*Pregunta: Informe si usted u otro representante de la CEyS, realizó gestiones ante el OCEBA, ministerio de seguridad de la provincia o algún otro organismo, planteado la problemática, así mismo de ser posible indique los resultados obtenidos.
Respuesta: “ante cada robo sea efectuado la correspondiente denuncia policial, ante la policía comunal y/o la patrulla rural conforme al lugar geográfico del hecho. La problemática fue debidamente tratada con las autoridades municipales, policiales de la ciudad, como así con los referentes de los distintos espacios políticos en la Mesa eléctrica oportunamente convocada. Del mismo modo hemos realizado las gestiones pertinentes para notificar al Ministro de Seguridad Dr Sergio Berni, remitiendo nota con copia de las denuncias formuladas y solicitando su intervención”
*Pregunta: alguna otra información que usted considere importante para
comunicar a los vecinos.
Respuesta: con la finalidad de acompañar la investigación judicial se otorgó poder a un letrado a fin de que se constituya como particular damnificado. Se resalta que la modalidad de robo es padecida distribuidoras eléctricas de la provincia, y materia de análisis de en las reuniones de federaciones.
Esta información se puso a disposición del Intendente Municipal, del presidente del HCD, y los jefes de los cuatro bloques que componen el HCD, para lo que estimen corresponder.
Página seguridadciudadanaenel9.org, Facebook “inseguridad en 9 de
Julio”.
Dr. Martín Luis Viera
DNI 20.522.248

Este sábado 17 de diciembre, a las 17.30 horas, en el Museo, Archivo Histórico y Centro Cultural «Gral. Julio de Vedia» se realizará la entrega de los certificados de asistencia a quienes participaron del
“Primer Curso sobre Patrimonio Histórico en 9 de Julio”.
Este curso, conformado por quince clases, contó con una buena asistencia de participantes y fue organizado por el Museo, Archivo Histórico y Centro Cultural «Gral. Julio de Vedia», conjuntamente con
la Biblioteca de Estudios Históricos de 9 de Julio y la Junta de Estudios de 9 de Julio, con el auspicio de la Dirección de Cultura de la Municipalidad de 9 de Julio.
El patrimonio es el legado cultural que recibimos del pasado, que vivimos en el presente y que transmitiremos a las generaciones futuras.
El patrimonio histórico representa los bienes materiales o naturales que tienen importancia en la historia de la comunidad de 9 de Julio. Puede tratarse de edificios, documentos escritos, ruinas, estatuas, esculturas, templos, iglesias, plazas o incluso parte de una ciudad, por ejemplo, el cementerio.
Estos bienes, que fueron construidos o desarrollados a lo largo del tiempo, están estrechamente relacionados con la identidad de nuestra comunidad. Pero, es importante tener presente que, al
concepto de patrimonio histórico lo comprende otro, más abarcativo aún: el patrimonio cultural.
En este “Primer Curso sobre Patrimonio Histórico en 9 de Julio”, si bien se puso especial énfasis en este punto, fueron abordadas también algunas dimensiones del patrimonio cultural de la comunidad.
El principal objetivo fue el de identificar, conocer y clasificar el patrimonio histórico de la ciudad para crear conciencia sobre la importancia de su conservación.

En horas de la tarde del jueves 15 de diciembre se registró un incendio en la zona rural. Fue necesaria la intervención de los Bomberos Voluntarios de 9 de Julio.
A la hora 17:50 fueron se recibió un llamado del número de emergencias por incendio de monte en la Estancia “La Luz” (zona Neild).
De inmediato, fue convocado todo el personal mediante App Alerthor, sirena y red de handy.
Acudió al lugar el móvil 8 que luego de trabajar por 2 horas regresó al Cuartel.

La empresa Aguas Bonaerenses (ABSA) informó que a partir del miércoles 21 de diciembre, se realizarán importantes tareas de mantenimiento sobre el acueducto que une las ciudades de 9 de Julio de Julio, Carlos Casares y Pehuajó, todas ellas orientadas a la extracción de raíces que afectan la funcionalidad de la cañería.
Los trabajos fueron programados luego de contantes monitoreos que determinaron una importante afectación de la capacidad de transporte, ocasionado por la intrusión de raíces de pinos presentes en el paisaje de la traza.
Si bien en el último tiempo se han realizado más de 500 reparaciones a lo largo del conducto emplazado sobre la Ruta Nacional 5, estas tareas de mantenimiento son propias de las características del terreno y las condiciones naturales que se presentan en la zona.
Las acciones demandarán un total aproximado de 20 horas y se realizarán en diversas etapas.
En primera instancia, se detendrán los pozos que abastecen al acueducto tanto en la localidad de French como en 9 de Julio, con el fin de vaciar la tubería que deberá ser intervenida.
Luego, se realizarán aberturas sobre el acueducto en distintos tramos para poder efectuar la extracción de las raíces.
Una vez extraído todo el material que genera las incrustaciones, se procederá a restablecer el servicio de forma paulatina.
Dichas acciones ya se han realizado años anteriores y se han registrado importantes recuperos en los caudales, sumado al mantenimiento de redes que se realiza a diario.
En conjunto con el operativo de limpieza, entendiendo el impacto en la prestación del servicio, ABSA pondrá a disposición camiones cisterna para asistencia alternativa a centros educativos y de salud de las localidades afectadas, con el fin de garantizar el suministro de agua potable a este tipo de instituciones.

El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, a cargo de Jorge D’Onofrio, intensificó los controles a unidades de transporte público automotor de pasajeros durante el último fin de semana largo, con el objetivo de garantizar la correcta circulación por los corredores bonaerenses.
En ese sentido, personal calificado de la Dirección de Fiscalización de la Subsecretaría de Transporte llevó adelante operativos de control diarios y simultáneos los días 8, 9, 10 y 11 de diciembre en distintos puntos viales de Mar del Plata, Tandil y Partido de La Costa.
Las y los agentes verificaron el estado y las condiciones generales de las unidades, fiscalizaron los permisos para circular, la documentación habilitante correspondiente para brindar servicio, y realizaron testeos de alcoholemia a choferes.
En total se fiscalizaron 598 unidades de transporte, entre colectivos y combis, y se labraron 53 actas de comprobación por irregularidades en la documentación correspondiente para circular. Además, se retiró un servicio de circulación y se demoró una unidad que presentaba falencias generales.

CONTROL, ASISTENCIA Y CONCIENTIZACIÓN VEHICULAR
Asimismo, la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial, a través de la Dirección de Fiscalización y Control del Tránsito, realizó operativos de asistencia, verificación y concientización vial, además de efectuar testeos de alcoholemia a conductores y conductoras en puntos estratégicos de Zárate, Vicente López, Hudson, Partido de la Costa, Villa Gesell, Pinamar, Mar del Plata y Necochea.
En ese marco, se fiscalizaron 1930 automóviles y se efectuaron 1110 testeos de alcoholemia, de los cuales 12 arrojaron resultados positivos punitivos (más de 0,5 gramos de alcohol en sangre). En tanto, se retuvieron 42 licencias de conducir y se labraron 56 infracciones por irregularidades en la documentación correspondiente para circular.
El Ministerio de Transporte bonaerense que conduce Jorge D’Onofrio continúa intensificando los operativos de fiscalización todas las semanas, con retenes diarios y simultáneos para garantizar la correcta circulación por las rutas y caminos provinciales, brindar asistencia y seguridad vial y erradicar los servicios de transporte automotor sin habilitación.