En el inciso 2º del artículo 49 de la Ley Nacional de Tránsito (Ley Nº 24.449), se prohíbe el estacionamiento de los vehículos, «en las esquinas, entre su vértice ideal y la línea imaginaria que resulte de prolongar la ochava…». Unos de los motivos, razonables desde el sentido común, por el cual existe la prohibición es que, un vehículo estacionado en la esquina, obstaculizaría la visual de los conductores que circulan por las arterias que forman la intersección.

Ahora bien, ¿qué ocurre si los pastos crecen de manera desmedida en la esquina?… podría decirse que el efecto es análogo. Para comprobarlo, basta con acercarse la esquina de San Juan y Tucumán. Las fotografías que publicamos, registradas este fin de semana, son por demás contundentes: en la obra que se encuentra en construcción, en ese esquina, olvidaron cortar el pasto.
La altura y arribazón de los mismos generan que no se pueda observar adecuadamente si se está acercando un vehículo (sea un automóvil, moto o bicicleta) por la calle que circula de forma perpendicular. En la noche, la visibilidad resulta ser todavía bastante menor.
Sería importante que se proceda a cortar esos pastos altos, tarea que no demandaría significativo esfuerzo; para evitar, de esta forma, un posible accidente.

Anoche, tuvo lugar la segunda noche del ciclo de Peatonales 2014 en la ciudad de 9 de Julio. En el habitual ya clásico recorrido céntrico, se concentró un significativo número de público.

A diferencia de la semana pasada, los espectáculos artísticos se concentraron en un sólo lugar, el escenario montado en la intersección de la avenida Mitre, a metros Libertad. Allí, en las sillas que CEPRIL dispuso a modo de platea se ubicaron más de 200 personas. Otros centenares se dispersaron en torno a las calles peatonales, para disfrutar de los demás atractivos.
Por el escenario pasaron diferentes figuras del ambiente artístico local: el folklorista Héctor Molina; Raúl Narváez, con su excepcional repertorio de tango; Florencia Bibini, ofreciendo temas de música popular, rock y melódico; Oscar Bibini, con música italiana; Marilú, con temas de la música melódica y popular, el trío Saavedra, Pajot y “La Chiqui”, en folklore y Gustavo Seijo, en el género bailable, que siempre es muy aplaudido por el público.
En el Patio de Banderas de la Plaza General Belgrano se ubicó la Escuela de Circo con un show que también concentró numeroso público.
Los niños pudieron disfrutar del toro mecánico y de dos peloteros inflables. Los adultos también recorrieron el paseo de artesanos, que siempre engalana estos eventos populares.
Cabe destacar que los comercios locales volvieron a adherir a este evento. En los quioscos se vendió espuma de carnaval para el disfrute de los chicos y los bares y confiterías céntricas que sacaron mesas y sillas a la vereda también se vieron colmadas por aquello que se dispusieron a disfrutar de un refrigerio o cenar una minuta en el marco de una noche de clima excepcional.

Promediando la tarde de ayer y hasta las horas de la noche, la ciudad cabecera y las localidades del Partido de 9 de Julio sufrieron la presencia de varias tormentas. La intensa lluvia, el fuerte viento, la caía de rayos y, en algunos sectores de la ciudad, la presencia de granizo y algunas piedras, caracterizaron el fenómeno climático.

El excedente de lluvia y el mal estado en que se encuentran los desagües, ciertamente insuficientes por la extensión que alcanza la traza urbana actual, demandaron la presencia de los Bomberos Voluntarios -alrededor de las 22 horas-para desagotar una boca de tormenta en Garmendia y Agustín Alvarez. La cantidad de agua acumulada en las calles de la ciudad en el momento de la lluvia y, en algunos sectores, aún después de concluida la precipitación, pusieron de manifiesto la necesidad de trabajar para estudiar la actual configuración de las redes de desagüe de la ciudad, buscando una solución adecuada con vistas al futuro; pues, de lo contrario, con el crecimiento de la ciudad, la situación puede llegar a complicarse.
Los Bomberos Voluntarios también debieron atender un llamado, a las 20:15 de ayer, a raíz de la caída de fardos de una camión sobre la Ruta Provincial Nº 65. Esto ocurrió a la altura de la baja de 12 de Octubre.
El Servicio Meteorológico local informó que en la jornada de ayer a las 14.30 hs. se registró una temperatura máxima de 35.5º. Esta madrugada a la hora 1.50 se registró una ráfaga de viento sector Sur Oeste de 68 km/h.
Los rayos averiaron cuatro transformadores en la planta urbana, para lo cual tres dotaciones de operarios de la Cooperativa Eléctrica y de Servicios local trabajaron en su reparación. Las sucesivas tormentan que se registraron también generaron daños en el tendido eléctrico en la zona rural, para lo cual personal de la CEyS también se aplicó a la tarea de recomponer el servicio en las zonas afectadas, cometido que se logró de forma rápida y efectiva.

LA LLUVIA
A continuación ofrecemos los registros pluviométricos suministrados por el INTA, tanto para la ciudad de 9 de Julio, las localidades del distrito y algunas poblaciones vecinas:
9 de Julio: ……….45 mm.
Santos Unzué: ….30 mm.
El Provincial: ……58 mm.
Patricios: ………..70 mm.
Naón: ……………..36 mm.
Morea: ……………42 mm.
La Niña: …………..13 mm.
12 de Octubre: ..27 mm.
Dennehy: ………..38 mm.
Dudignac: ……….50 mm.
Quiroga: ………….20 mm.
French: …………..24 mm.
El Tejar: …………..57 mm.
El Chajá: …………30 mm.
Norumbega: …….20 mm.
Inchausti: ……….25 mm.
Santa Ursula: …..30 mm.
Ordoqui: ………….40 mm.
Bellocq: …………..20 mm.
Cadret: …………….17 mm.
Hirchs:…………….. 8 mm.
Del Valle: ………….67 mm.
25 de Mayo: ……..5 mm.

INTENSA TAREA DE LA SUBSECRETARIA DE SEGURIDAD CIUDADANA

El Gobierno Municipal, a través de la Subsecretaría de Seguridad Ciudadana, realizó distintas intervenciones en horas de la tarde del jueves, en momentos en los que se abatía sobre nuestro distrito un fuerte temporal.
En primera instancia se concurrió a la Ruta Provincial Nro. 65, en las proximidades del acceso a la localidad de 12 de Octubre, donde se procedió, junto a efectivos de Bomberos Voluntarios y la Policía Comunal, al retiro de rollos de pasto que habían caído sobre la cinta asfáltica de la carretera provincial.
En tanto, posteriormente, junto a personal de la Secretaría de Obras Públicas, se procedió a trabajar sobre viviendas de la calle Martín Fierro, en el sector de Ciudad Nueva, donde se debió asistir –junto a Bomberos Voluntarios-, a distintos vecinos que habían sufrido anegamientos con líquidos cloacales en sus viviendas, como consecuencia de las fuertes precipitaciones registradas.

Transitando la temporada primavera-verano y, ya con las referencias de moda que marcarán la siguiente (otoño-invierno 2014), EL 9 DE JULIO dialogó con Julio Bordone, sin duda una de las personas con mayor experiencia y conocimiento acerca de las características de las prendas de vestir masculino.

l objetivo de la entrevista es, en efecto, conocer las características enmarcan la actual temporada y el panorama que se vislumbra en las colecciones otoño-invierno del presente año.
Julio Bordone, al respecto, explicó que «en la temporada primavera-verano 2013-2014, se reincorporó color a la indumentaria, esto no solamente se le vio reflejado en pantalones y camisas, sino también en el calzado y los accesorios».
«Esta marcada propuesta hacia el color se vislumbró también en las camperas y en los sacos» dijo.
En el mismo sentido, subrayó, que «en el vestir del varón existe, en la actualidad, una forma de desacartonarse en el uso de la indumentaria; más aún, en el diseño, todo ha ido evolucionando hacia la confección con telas más frescas, con una fuerte presencia de tejidos de algodón, la incorporación de hilados peruanos, no solamente para las chombas sino también para las camisas».
«Estas prendas -añadió- son suaves a la piel, y son tan versátiles que pueden acompañar a quien las usa en todo tipo de ocasiones».
La incorporación de colores en el modo de vestir masculino, tal como lo manifestó el entrevistado, no estuvo ausente en el calzado. Tanto así que es factible ver el uso de zapatillas con diferentes colores, jugando con naturalidad el cinturón o de otros accesorios.
«El hombre -comentó-, en los últimos años, ha incorporado el uso de la ropa más ajustada al cuerpo, particularmente en el segmento más joven», destacó Bordone. En este caso, esto lo permite la ropa (pantalones y prendas de color) confeccionada con elastano o spandex, una fibra sintética muy conocida por su gran elasticidad. La utilización de esta fibra permite que la prenda acompañe el movimiento del individuo, sin que lo haga sentir sujeto.
En estos tiempos también está tomando mucha fuerza el hilado de bambú, tanto para las remeras como para la ropa interior, por sus características de frescura.
«El hombre -agregó- de hoy valora mucho las características de la prenda al momento de elegirla. Ya no le da lo mismo ponerse cualquier cosa, por el contrario, demanda el asesoramiento de los vendedores y la posibilidad de brindarles productos nuevos, para que pueda encontrarse asimismo mucho mejor».
Bordone destacó «la importancia de elegir la ropa adecuada para que, el usuario pueda sentirse gratificado a sí mismo».

LO QUE SE VIENE
Con referencia a la temporada otoño-invierno 2014, según Bordone, «sigue muy vigente el color, incorporándose en las texturas la confección de una mano muy suave, para que el usuario pueda sentir comodidad en aquello que usa».
«En los tejidos -refirió- de lana se vuelven a ver los tramados gruesos, como aquellos que tejían las abuelas, en prendas importantes con cuellos y alamares. Están volviendon de manera muy notoria el saco y la campera de lana tejida».
Por cierto, el jean sigue siempre vigente, un pantalón elegido por la mayoría, al momento de tener algo práctico y cómodo para el uso cotidiano.
«No existe -indicó- una definición muy clara respecto a las camperas, especialmente en lo que refiere a sus texturas, puesto que la industria nacional está sufriendo un proceso. Hay que reconocer que aún, en la industria textil, falta un desarrollo, no obstante, las empresas líderes han logrado muy buenos productos».
Por otra parte, Bordone anticipó que «las texturas de la temporada otoño-invierno spn livianas y a la vez cálidas, así como también térmicas a la hora de salir a la calle; puesto que, hoy por hoy, la calefacción hace que para estar adentro no se requiera de ropa abrigada, pero sí se disponga de ellas para protegerse del frío en la calle».
Promediando el mes de febrero estará llegando a la ciudad las prendas de la próxima colección. Sin dudas, el público masculino tendrá variado abanico de posibilidades, en cuanto a indumentaria concierne, para lucir en los meses siguientes.

El presidente de la Conferencia Episcopal Argentina, monseñor José María Arancedo, arzobispo de Santa Fe, presidirá una celebración eucarística en la basílica nacional de Luján, con la que se recordará al siervo de Dios cardenal Eduardo Francisco Pironio (nacido en 9 de Julio), en el 16º aniversario de su fallecimiento.

La celebración, organizada conjuntamente por la Acción Católica Argentina, la vicepostuladora de la causa de beatificación del cardenal Pironio, profesora Beatriz Buzzetti Thomson, y el Instituto de Formación de la Pastoral de Juventud que lleva el nombre del siervo de Dios, se llevará a cabo el domingo 9 de febrero próximo a las 11 en el santuario de Luján.
”La misa -explicó Emilio Inzaurraga, presidente de la Acción Católica-, tiene como objetivos, además de orar por la pronta beatificación del siervo de Dios, mantener viva y actualizada la persona y la vida de nuestro querido cardenal Pironio, que dejó huellas indelebles en la Iglesia, tanto en la Argentina, su patria, como en Latinoamérica y en el orden de la Iglesia universal”.

Sea por medio de las redes sociales o por otros modos de comunicación, los vecinos suelen formular severas críticas hacia la Cooperativa Eléctrica y de Servicios local, frente a las restricciones en el servicio de energía eléctrica. En mayor medida esas afirmaciones fluyen del desconocimiento de la problemática energética que afecta a una amplia zona de la provincia de Buenos Aires.

Es importante destacar que, esta realidad, excede a las posibilidad de la cooperativa prestadora, pues el problema radica en el transporte del flujo eléctrico, el cual se encuentra a cargo de otra empresa.
Para conocer algunos detalles acerca de esta compleja situación, EL 9 DE JULIO dialogó con el ingeniero Marcelo Mango, responsable del área Eléctrica de la Cooperativa Eléctrica y de Servicios «Mariano Moreno».
El entrevistado explicó que «el problema que existe tiene que ver con la limitación en la capacidad de transporte de la energía; concretamente, de la cantidad de energía que puede ingresar a la ciudad de 9 de Julio, ya sea por una cuestión de límites en los transformadores, límites en las líneas o inconvenientes de tensión que la sobrecarga de determinados equipos puede traer aparejados».
«Este problema -añadió- fue detectado por la Cooperativa hace bastante tiempo atrás, incluso se realizaron muchos trabajos en pos de atemperar la situación. Más aún, se efectuaron reuniones en la Cámara de Comercio e Industria y se brindó abundante información a los medios de prensa».
Mango consideró esencial que «la comunidad tome conciencia de la situación eléctrica, la cual, escapa a las posibilidades de la Cooperativa».
En efecto, existe una limitación, por sobrecarga, en los transformadores ubicados en la estación de 9 de Julio, de la empresa TRANSBA, ubicada en la esquina de Urquiza y Agustín Alvarez. También, en ocasiones, los transformadores de Bragado, que abastecen a Carlos Casares y Pehuajó, sufren sobrecarga.
Según el profesional, «los cortes de energía deben realizarse para preservar la instalación, pues si los transformadores se quemaran las consecuencias serían muy complejas; por eso, la alternativa para proteger esas máquinas y tenerlas disponible para cuando la demanda alcance los valores nominales, consiste en restringir la demanda».
El ingeniero Mango aclaró que, «si la Cooperativa no restringe la demanda con los cortes, de la manera en que lo está haciendo, como los transformadores se encuentran en poder de la empresa transportista, esta tendría que efectuar por sí los cortes para proteger su instalación». En este caso, si eso sucediera, ya no se podrían controlar los cortes ni el tiempo de duración de las mismos.

LA PROGRAMACION DE LOS CORTES
Las restricciones en el servicio de energía se realizan por medio de un cronograma, el cual es actualizado de forma casi inmediata desde la página web de la entidad cooperativa. No obstante ello, la dinámica de los cortes genera que, muchas veces, deben ser modificados los horarios.
«La empresa transportadora -precisó Mango- nos informa cuál es la situación de los transformadores. Para protegerlos o para aliviarlos, solicitan la reducción de determinada demanda, indicando el tiempo en que debe realizarse. Si la cantidad de megavatios solicitada en un principio es insuficiente para proteger esa instalación, entonces se deben restringir otros sectores».
«Frente a ello, nosotros habíamos programado un esquema de cortes de determinada manera, pero frente a los requerimientos de la empresa transportadora, si la reducción de esa potencia no es suficiente, se debe modificar ese programa, adelantando el corte a la zona siguiente, que estaba programada para una hora y media después», dijo.
Un ejemplo de ello ocurrió ayer, cuando estaba previsto un corte alrededor del mediodía. «Cuando hablamos -prosiguió- con la transportista la demanda había tendido a bajar, entonces ese corte no fue realizado; sin embargo, debió producirse a las 13:30 horas. A las 12 no hubo necesidad de cortar, pero la hubo a las 13:30 horas», indicó.
Es importante subrayar, aunque ello parezca obvio, que la demanda no es la misma a lo largo del día y no todos los alimentadores poseen la misma potencia, por lo cual el ordenamiento de los programas de cortes responden a una cuestión esencialmente técnica.
El ingeniero Mango dejó en claro que «en cada zona hay razones más que valederas para que no se les corte la energía, por eso no se hace ningún tipo de preferencia o de excepción a la hora de restringir». Todo responde a la demanda que tiene cada alimentador y a la necesidad que tenga el sistema de transporte de la energía, de acuerdo con lo que exige la empresa transportadora.
«Esta situación nos afecta a todos. La función de la Cooperativa consiste en dar electricidad, pero cuando la empresa transportadora solicita una reducción de la potencia, ello excede nuestras posibilidades. Nosotros estamos luchando para que los cortes sean los menos posibles», remarcó.

COMO PUEDEN COLABORAR LOS USUARIOS
Al ser consultado acerca de cómo pueden colaborar los usuarios frente a esta compleja situación, el ingeniero Marcelo Mango entendió importante «hacer un uso racional de la energía».
«En verano, una de las mayores demandas de energía la generan los acondiciones de aire; de ahí que cuando la temperatura se reduce no se producen restricciones. En consecuencia, no estamos sugiriendo no usarlos, por el contrario, exhortamos a hacerlo racionalmente», concluyó.

EL GENERADOR AUXILIAR EN
PLENO FUNCIONAMIENTO
Concerniente al generador que fuera ubicado en el parque industrial, cabe destacar que el mismo se encuentra funcionando a pleno. Significa un auxilio frente a la situación; pero, lógicamente, importa un inversión de dinero de la Cooperativa para su utilización.