Siempre dijo Andrés Bazzetta, desde muy pequeño, junto a su padre Jorge, que quería hacer su carrera deportiva, escalón por escalón sin saltear ninguno. Por eso comenzó en el karting, la primer escuela, con la menor potencia hasta que fue aprendiendo a administrarla y pasar a otras hasta que un día recaló en la categoría directos, esa donde hay que llevar el motor siempre a buen régimen para que no pierda potencia y esta lo llevó a ser el campeón de la divisional en el año 2012, pero quería aprender a dominar una caja de velocidades, incursionando en varias temporadas en la categoría cajeros. Eso fue el trampolín para manejar un día por invitación un Formula Renault en el autódromo “Ciudad de Nueve de Julio”. Pero un sueño comenzó a dar vueltas en la mente del alma mater del equipo, Jorge Bazzetta, “SI PUDIERAMOS ANDAR EN UN MONOPOSTO” y con la ayuda de quienes los apoyaron desde el comienzo del karting un día ingresaron en el equipo “AYALA SPORT” para competir en la Formula 4 Nueva Generación. Pero este accionar fue observado por los directores de equipos, entre ellos el renombrado Ramini Scuderia y fue tentado a incorporarse con un auto totalmente nuevo, al que hubo que desarrollarlo y sacarle algunos vicios. Pero como Andrés sufrió un problemita en su mano izquierda, que lo llevó a una intervención quirúrgica, y un tiempo de recuperación para volver a la F 4 NG, ahora ya recuperado con el alta médica y en plena recuperación, espera el retorno a su divisional.
Como sigue vigente la idea de aprender y no saltear escalones, habiendo recibido la invitación del equipo Ramini, el pasado sábado en La Plata, estará corriendo en la competencia de Olavarría, Autódromo Hnos. Emiliozzi, en la Fórmula Metropolitana, el finde del 13, 14,15 y 16, luciendo el número 47 en los laterales. Con un auto que tiene también chasis Crespi XXV, con gomas más anchas que le permite una mayor velocidad de curva, con motores sellados de Bini, que erogan una potencia de 135 H.P.con inyección electrónica. Esta categoría,si bien, son monopostos, es similar y también es distinta a la F 4 NG y sirve para aprender más secretos del automovilismo en un escenario, que Andrés no conoce y que los motivo a conocer un autódromo distinto, más teniendo en cuenta la cercanía, sólo 200 kilómetros. Toda la actividad va televisada junto con el T.C. Mouras, una linda movida con la A.C.T.C.de por medio, con entrenamientos el jueves no oficial y viernes, sábado y domingo oficial. En la F 4NG, hay dos pilotos nuevejulienses Bazzetta y Salas, ahora en la Metropolitana será Novo y Bazzetta. Con esto Andrés Bazzetta sigue demostrando que quiere llegar a las mayores categorías nacionales con el conocimiento de sus secretos, aunque nunca se termine de aprender, todos los días se aprende algo más.
INFORME: NORBERTO MAZZIERI.
