El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires le pidió a 89 municipios que actualicen los accesos al Sistema de Administración Centralizada de Infracciones de Tránsito (SACIT). Así lo dispuso el ministro de Transporte, Martín Marinucci, en una nota enviada el lunes 13 de enero a los partidos que cuentan con red de fotomultas.
“Estamos haciendo cambios y actualizaciones en los juzgados de faltas municipales que tienen acceso al sistema de faltas de provincia, son 89 de los 135 municipios”, detalló el funcionario provincial. Así, explicó: “Vemos una cantidad, importante, de usuarios que supera la cantidad de jueces de cada municipio con los distintos roles que permite cada usuario”.
En ese marco, el dirigente del Frente Renovador envió una notificación a cada comuna para que rectifiquen o ratifiquen los accesos. En caso de no cumplirse con los tiempos pautados, se darán de baja los usuarios. A su vez, Marinucci adelantó que la misma auditoría se realizará con los juzgados de faltas provinciales.
De esa manera, el Ministro de Transporte pone el foco en la transparencia del sistema de juzgamiento como uno de los pilares en el camino al cambio cultural que salve vidas en los corredores viales. “Con las multas no buscamos recaudar, nuestro objetivo es que la persona que cometió una infracción recapacite sobre sus acciones y priorice el cuidado de la vida”, señaló el moronense.
OPERATIVOS
Cabe destacar que, desde la cartera provincial apuestan a disminuir los números de siniestralidad vial mediante operativos constantes de fiscalización y seguridad vial. Por caso, durante el último fin de semana se desarrollaron 2.033 controles vehiculares, que derivaron en 178 infracciones de las cuales 48 fueron alcoholemias positivas.
Las postas provinciales estuvieron presentes en Villa Gesell, Junín, Balcarce, Pinamar, San Clemente, Malvinas Argentinas, Tigre, Samborombón, Lezama, Lisandro Olmos, Hinojo, Maipú, Guaminí, Quequén, Tordillo, Mar del Tuyú, y Valeria del Mar, entre otras ubicaciones.
Al mismo tiempo, en materia de control de pasajeras y pasajeros, se constató el estado y cumplimiento de todas las normas de seguridad de 171 coches y se labraron 21 actas de infracciones.

La problemática de la Ruta Nacional 5 no sólo es una cuestión de ampliación de la carretera para que se transforme en autovía en toda su extensión. Actualmente se ha deteriorado el asfalto en algunos sectores y se terminó de agravar por la falta de mantenimiento de banquinas. La Intendenta de 9 de Julio María José Gentile habló por Radio 10 sobre este tema.
Por un lado con respecto a la necesidad de un avance que no se concreta en tiempo y forma, en la espera de la Autovía, sostuvo «el reclamo viene desde hace muchos años».
Aclaró Gentile que «en este caso el reclamo es por el abandono que encontramos en las banquinas: son yuyales, son cardales por momentos».
De esta situación de las banquinas señaló, «esto predominaba en la zona de Luján y en la parte nueva que se hizo hace un par de años y ahora se fue extendiendo en todo el trayecto de la Ruta 5 y se torna peligroso».
De la obra de infraestructura sostuvo Gentile «venimos trabajando y pidiendo a los gobiernos nacionales que han pasado el tema de la Autovía tan prometida y necesaria porque la Ruta 5 es extremadamente transitada y peligrosa».
La Dra Gentile explicó que ante la falta de mantenimiento, «en 9 de Julio tuvimos que salir a cortar en la parte de la Rotonda y en el sector donde se encuentran comercios e industrias.
«Planteamos esto en Vialidad: el problema fue creciendo. No encontramos respuestas ni de la concesionaria, ni de vialidad nacional. La respuesta de Corredores Viales fue que ha habían iniciado los cortes desde Olivera y en los próximos días iban a llegar a 9 de Julio. Se ha abandonado tanto, hay tantas malezas que no es un trabajo sencillo».