Hace tres fines de semana me llegó el comentario que en el predio del autódromo “Ciudad de Nueve de Julio” justo detrás del curvón rápido, se estaba construyendo un circuito para la práctica del ENDURO, porque en nuestra ciudad había uno que se utilizaba para entrenamientos de aquellos que compiten a ciertos niveles, provincial, nacional, etc. pero “este” que mencionamos tenía las condiciones perfectas para un gran circuito y se comenzó con un trazado relativamente chico, casi similar a aquel que servía para entrenar. Pero donde hay deporte motor, allá fuimos y nos encontramos con TATO BAI, con un excelente “grupo de trabajo” realizando todo tipo de laboreos, limpieza, trazado de la pista, cortes de pequeños árboles, más teniendo en cuenta que los entendidos en lo que es un circuito para esta práctica deportiva, aconsejaron extenderlo a unos diez minutos de duración y no quedó otra que hacer un trazado bastante más largo y buscando lugares que tuviesen ciertas dificultades para los participantes, como curvas y contracurvas, con algunos saltos, no muy grandes, también la construcción de un mangrullo, la bajada de energía eléctrica y la provisión de agua, para el sector de estacionamiento, con su correspondiente empalizada que delimita el sector.
Cuando nos enteramos que al sábado siguiente estarían en acción algunos pilotos que probarían el circuito, para dar su opinión, retornamos al escenario y nos sorprendió, los trabajos realizados, especialmente en la cosmética y la cantidad de público y pilotos girando, tanto en motos como en cuatriciclos una prueba evidente que el comentario del boca a boca de lo que está naciendo, como una nueva disciplina deportiva en 9 de Julio se había producido. Puntualizando que también la familia se había hecho presente, con las esposas, hijos, hijas y niños de distintas edades, disfrutando deporte y esparcimiento.
Pero esto no es todo porque, por ese comentario y por los contactos de algunos integrantes del grupo de trabajo, estarían pilotos que están compitiendo a nivel nacional, tanto locales, donde encontramos a Pablo Assali, Ignacio Tardieu, Guillermo Maldonado, Alberto “Negro” Carabajal, Maxi Carderole, entre otros, como de Buenos Aires, Gran Buenos Aires, Carlos Casares, Chivilcoy, Lobos, Bragado, con el piloto, Daniel Zaga el dirigente y promotor de Enduro Baires, señor Guillermo Borsini en San Pedro, Arrecifes, Pergamino, Rojas, Mercedes, Lujan y Chivilcoy, también representantes de motos que compiten con la marca italiana BETA, el señor Alejandro Aguilera, asesorando a usuarios de la marca y así de otras importantes marcas, presentes en el escenario.
El nuevo escenario del ENDURO PARK, tiene su ingreso por la calle Juan Manuel Fangio a unos 500 metros de Agustín Álvarez en dirección a la Ruta 65, donde estará la zona de estacionamiento para poder ver la carrera y el mangrullo de coronación y podio, pero está en plena construcción otro lugar de estacionamiento para ver la competencia desde otro sector del escenario, que estará habilitado el día de la carrera, buscando siempre la seguridad tanto de los pilotos como del espectador, que como ya vemos será multitudinario, tanto local como de otras ciudades que nos visiten.
Todo va tomando el formato necesario para disputar la fecha coronación el venidero 4 y 5 de Noviembre con lo más granado del ENDURO BAIRES, donde ya hay, vendidas más de 1.000 entradas anticipadas, y 62 empresas nuevejulienses que ya brindaron su apoyo para tener esta disciplina en nuestra ciudad y darle continuidad dentro del calendario 2018, junto a las demás ciudades de la región que hacen el deleite sobre dos ruedas.
INFORME: Norberto Mazzieri.
Fotos: gentileza prensa ENDURO PARK.
