24 septiembre 2020

Transformación de la Plaza Gral. Belgrano: plantación de los tilos en 1931

[11 de marzo de 2010] En 1929, Florentino Valenzuela sucedió en el gobierno comunal del radicalismo a su correligionario Ramón N. Poratti. El domingo 4 de mayo de 1930, El H.C.D aprobó por unanimidad los despachos favorables  de la Comisión de Hacienda y Obras Públicas, por la reforma y ampliación de la Casa Municipal de 9 de Julio, entrada principal del cementerio y transformación de la Plaza General Belgrano. Quedando de hecho sancionadas las ordenanzas respectivas que autorizaban al Departamento Ejecutivo a llamar a licitación por el término de treinta días para la presentación de las propuestas de ejecución de las obras. En efecto, el Intendente Valenzuela inició los primeros trabajos de extracción de plantas en el patio del Municipio y el embaldosado de la Plaza Gral. Belgrano. Producida la Revolución del 6 de septiembre de 1930, asumió la intervención de la Comuna el Dr. Pablo A, Subirá. Continuando con las obras iniciadas en el gobierno anterior.

«El 9 de Julio», en la edición del jueves 5 de febrero de 1931, publicó un artículo con el título  «Lo que se dice por ahí, de la Plaza Gral Belgrano«. El colega «La Cooperación» de Rosario dijo : « La disposición municipal mandando a talar la hermosa arboleda de nuestra plaza, representada por sus corpulentas casuarinas ha motivado la protesta general. Los argumentos que pretenden usarse para defender semejante atentado carecen de valor. El progreso no dice que deben destruirse bellezas como la que representan estos árboles viejos e imponentes, rodeados de recuerdo y que llenan una necesidad en países como los nuestros faltos de bosques y de notas pintorescas como la que se trata de destruir. Las ciudades del viejo continente nos muestran ejemplos semejantes. Tienen jardines modernos y  muestran con orgullo, sus árboles centenarios. En nombre del buen sentido, no se cometan semejantes atentados». En ese año (1931), se colocaron las actuales plantas de tilos en el perímetro de la plaza Belgrano. En las últimas dos décadas se reemplazaron algunos ejemplares. (De nuestro Archivo de Publicaciones Periodísticas).

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