31 octubre 2020

Muy buenos espectáculos del Turismo Promocional y el TC Regional en 9 de Julio

ANTE UN GRAN MARCO DE PUBLICO

El TC Regional y el Turismo Promocional desarrollaron una nueva fecha de sus respectivos campeonatos, en el autódromo municipal de la ciudad de 9 de Julio, ante un gran marco de público, que disfruto de muy buenos espectáculos.
Clase 1: Luca aprovechó la oportunidad
Ocho vehículos dieron el presente en la Clase 1, entre los que no estaba el campeón y líder del actual certamen, Ariel Caparrós, ausente por problemas presupuestarios. Esta alternativa les daba a sus rivales directos la oportunidad de descontar puntos importantes.
Alejandro Maspoli, uno de los debutantes de la fecha, fue la referencia del día desde el momento de la clasificación, hasta la bandera de cuadros final, pero a la hora de la verificación técnica, el Ford N°100 fue excluido.
De esta manera, el más veloz en la clasificación fue Adriel González, actual campeón del TC Santafesino, Detrás quedaba otro de los debutantes, proveniente de la misma categoría, Mariano Nasisi. Luego quedaban Gerardo Luca, Patricio Galván, Ezequiel Ariata, Flavio Fantone y Angel Adrovetto.
Lamentablemente, la rotura del motor del poleman lo marginaba del resto de la actividad de día.
El piloto de Iriarte, Mariano Nasisi, se adjudicó la serie única de la divisional, escoltado por Gerardo Luca. Más atrás arribaron Flavio Fantone, Ezequiel Ariata, Patricio Galván y Angel Adrovetto, completando el total de vueltas.
En la final, el excluido Maspoli, Luca y Nasisi protagonizaron una interesante lucha por el primer lugar de la competencia, en la primera mitad de la misma. Posteriormente se fueron estirando las diferencias.
Maspoli cruzó la línea de meta en primer lugar, pero la victoria quedó en manos de Gerardo Luca, que recortó a menos de diez puntos la distancia con Caparrós en el torneo. Segundo fue Mariano Nasisi y tercero Flavio Fantone.
Angel Adrovetto finalizó en el cuarto lugar y quedó a 20 unidades del piloto de Venado Tuerto.
Ezequiel Ariata y Patricio Galván abandonaron por problemas mecánicos.
Clase 3: Pedro Dandlen fue contundente
Otra divisional que presentó caras “nuevas” fue la Clase 3. Pedro Dandlen y Facundo Salas hicieron su debut como pilotos titulares, en los mismos autos, los de Marcelo Alonso y Franco González respectivamente, que había competido como invitados hace un par de meses atrás. También se sumó como piloto titular un histórico de la divisional: José Delgavio.
A ellos, se sumó el retorno del campeón, Ariel Hernandorena, completando una decena de máquinas para la 5ª fecha del año.
El piloto de Carlos Casares dominó la clasificación, escoltado por el líder del certamen, Osvaldo González. Más atrás quedaban Ariel Hernandorena, Emilio Fantini, José Delgavio, Eduardo Fantini, Héctor D’stéfano, Facundo Salas, Juan Cavagna y Osvaldo D’stéfano, que sufría la rotura del motor.
La serie que disputó la categoría también fue dominada por Pedro Dandlen, quien aventajó por casi tres segundos a su escolta, Osvaldo González. Tercero finalizó Ariel Hernandorena, cuarto Emilio Fantini, quinto José Delgavio, sexto Héctor D’stéfano, séptimo Eduardo Fantini y octavo Juan Cavagna. Con fallas en el motor, abandonaba Facundo Salas.
En la competencia final, el casarense solo dejó el liderazgo por un par de vueltas, cuando se salió de pista para evitar golpear al auto de Cavagna, que estaba detenido.
Luego de ese momento, donde cayó al cuarto lugar, Dandlen rápidamente logró avanzar y llegar al primer lugar, desde donde consolidó una ventaja tranquilizadora con el escolta, Osvaldo González, quien comenzó a evidenciar una merma en la planta impulsora de su unidad.
Eduardo Fantini completó el podio, mientras que Héctor D’stéfano quedó en el cuarto lugar.
Emilio Fantini fue excluido con bandera negra por recibir ayuda externa, mientras que José Delgavio y Facundo Salas se vieron involucrados en toque, cuando este último no pudo controlar su unidad, que tenía problemas en uno de sus neumáticos.
Otro que no tuvo fortuna fue el campeón, Ariel Hernandorena, quien apenas recorrió unos pocos metros de la final.
Clase 2: Segunda consecutiva para “Nachi”
Con tres regresos, los Renzo Legnoverde, Eduardo Alvares y Daniel Calabró, la Clase 2 presentó un parque de 14 autos para este compromiso.
Ignacio Tardieu dominó la clasificación, seguido por su hermano, Juan Pablo. Tercero quedó Eduardo Alvarez, cuarto Francisco Martínez y quinto el campeón, Renzo Legnoverde. Más atrás quedaban Emmanuel Zappa, Carlos Verna, Daniel Guaragna, José Basili, Matías Alé, Federico Lagorio, Daniel Calabró y Juan Ignacio Fernández.
El piloto de Junín, José Basili se impuso en la primera serie, en un apretado final con Renzo Legnoverde. Tercero culminó Ignacio Tardieu y cuarto Federico Lagorio.
En el segundo parcial, la victoria quedó en manos de Francisco Martínez, escoltado por Juan Pablo Tardieu y Emmanuel Zappa. Más atrás culminaron Daniel Guaragna y Matías Alé.
La competencia final mostró un gran espectáculo, donde nueve autos llegaron a pelear por el primer lugar.
Finalmente, Ignacio Tardieu se llevó el triunfo por solamente 121 milésimas sobre Renzo Legnoverde. Juan Pablo Tardieu completó el podio.
Más atrás arribaron Emmanuel Zappa, Matías Alé, Carlos Verna, y Eduardo Alvarez, quienes culminaron a menos de dos segundos del ganador.
Federico Lagorio, José Basili, que abandonó en la última vuelta cuando lideraba la prueba, y Francisco Martínez, completaron los clasificados.
Caggiano y Antunez en el Regional
Por el lado del TC Regional, Pablo Caggiano se impuso en el GTA, luego de una entretenida competencia con Feijoo y Pérez.
En el GTB, Facundo Antunez se impuso de punta a punta, escoltado por José Pugliese y Santiago Magnone. En esta divisional compitió el nuevejuliense Juan Carlos García, quien cumplió una buena labor arribando en el 7° lugar.

Resultados
Clase 1
Clasificación
Pos N° Piloto Auto Tiempo
1 124 Adriel González Chevy 1’27.391
2 31 Mariano Nasisi Ford a 1.919
3 18 Gerardo Luca Ford a 3.806
4 4 Patricio Galván Chevy a 2.875
5 120 Ezequiel Ariata Chevy a 3.033
6 7 Flavio Fantone Ch. 400 a 3.789
7 91 Angel Adrovetto Chevy a 8.125
Serie
Pos N° Piloto Auto Vtas Tiempo
1 31 Mariano Nasisi Ford 6 8’51”643
2 18 Gerardo Luca Ford 6 a 8.457
3 7 Flavio Fantone Ch. 400 6 a 9.843
4 120 Ezequiel Ariata Chevy 6 a 12.868
5 4 Patricio Galván Chevy 6 a 18.626
6 91 Angel Adrovetto Chevy 6 a 24.038
No Largó
124 Adriel González Chevy
Record de vuelta: Auto N°31, Mariano Nasisi en la vta 3, 1’28”230.
Final
Pos N° Piloto Auto Vtas Tiempo
1 18 Gerardo Luca Ford 12 19’51”620
2 31 Mariano Nasisi Ford 12 a 8.745
3 7 Flavio Fantone Ch. 400 12 a 9.152
4 91 Angel Adrovetto Chevy 12 a 11.968
No Clasificaron
120 Ezequiel Ariata Chevy 7 a 5 vtas
4 Patricio Galván Chevy 1 a 11 vtas
No Largó
124 Adriel González Chevy
Record de vuelta: Auto N°18, Gerardo Luca en la vta 3, 1’28”773.
Excluido: Auto N°100, Alejandro Maspoli, por técnica.
Clase 3
Clasificación
Pos N° Piloto Ciudad Tiempo
1 91 Pedro Dandlen Carlos Casares 1’27”890
2 31 Osvaldo González 9 de Julio a 0.827
3 1 Ariel Hernandorena Villa Ballester a 1.465
4 2 Emilio Fantini Carlos M. Naón a 1.709
5 53 José Delgavio French a 3.347
6 6 Eduardo Fantini Carlos M. Naón a 3.499
7 3 Héctor D’stéfano 9 de Julio a 3.979
8 54 Facundo Salas 9 de Julio a 5.417
9 724 Juan J. Cavagna Junín a 7.954
10 8 Osvaldo D’stéfano 9 de Julio S/T
Serie
Pos N° Piloto Ciudad Vtas Tiempo
1 91 Pedro Dandlen Carlos Casares 6 8’47”500
2 31 Osvaldo González 9 de Julio 6 a 2.942
3 1 Ariel Hernandorena Villa Ballester 6 a 3.073
4 2 Emilio Fantini Carlos M. Naón 6 a 13.479
5 53 José Delgavio French 6 a 18.121
6 3 Héctor D’stéfano 9 de Julio 6 a 24.677
7 6 Eduardo Fantini Carlos M. Naón 6 a 53.045
8 724 Juan J. Cavagna Junín 6 a 60.912
No Clasificó
54 Facundo Salas 9 de Julio 6 a 4 vtas
No Largó
8 Osvaldo D’stéfano 9 de Julio
Record de vuelta: Auto N°91, Pedro Dandlen en la vta 2, 1’27”727
Final
Pos N° Piloto Ciudad Vtas Tiempo
1 91 Pedro Dandlen Carlos Casares 12 22’31”381
2 31 Osvaldo González 9 de Julio 12 a 9.192
3 6 Eduardo Fantini Carlos M. Naón 12 a 44.849
4 3 Héctor D’stéfano 9 de Julio 12 a 45.896
No Clasificaron
53 José Delgavio French 5 a 7 vtas
54 Facundo Salas 9 de Julio 5 a 7 vtas
724 Juan J. Cavagna Junín 3 a 9 vtas
Sin Vueltas
1 Ariel Hernandorena Villa Ballester
No Largó
8 Osvaldo D’stéfano 9 de Julio
Record de vuelta: Auto N°91, Pedro Dandlen en la vta 6, 1’29”271
Excluido: Auto N°2, Emilio Fantini, por recibir ayuda externa.
Clase 2
Clasificación
Pos N° Piloto Ciudad Tiempo
1 15 Ignacio Tardieu 9 de Julio 1’34”312
2 4 Juan P. Tardieu 9 de Julio a 0.105
3 115 Eduardo Alvarez 9 de Julio a 0.386
4 26 Francisco Martínez 9 de Julio a 0.445
5 1 Renzo Legnoverde 9 de Julio a 0.451
6 9 Emmanuel Zappa 9 de Julio a 0.555
7 6 Carlos Verna 9 de Julio a 0.699
8 8 Daniel Guaragna 9 de Julio a 1.232
9 19 José Basili Junín a 1.355
10 99 Matías Alé Junín a 2.182
11 16 Federico Lagorio 9 de Julio a 4.020
12 222 Daniel Calabró Junín a 4.399
13 95 Juan I. Fernández 9 de Julio a 4.697
14 12 Martín León 9 de Julio S/T
1ª Serie
Pos N° Piloto Ciudad Vtas Tiempo
1 19 José Basili Junín 7 12’22”915
2 1 Renzo Legnoverde 9 de Julio 7 a 0.578
3 15 Ignacio Tardieu 9 de Julio 7 a 1.580
4 16 Federico Lagorio 9 de Julio 7 a 2.265
No Clasificación
115 Eduardo Alvarez 9 de Julio 4 a 3 vtas
95 Juan I. Fernández 9 de Julio 2 a 5 vtas
6 Carlos Verna 9 de Julio 2 a 5 vtas
Record de vuelta: Auto N°1, Renzo Legnoverde en la vta 4, 1’34”892.
2ª Serie
Pos N° Piloto Ciudad Vtas Tiempo
1 26 Francisco Martínez 9 de Julio 7 11’17”299
2 4 Juan P. Tardieu 9 de Julio 7 a 0.088
3 9 Emmanuel Zappa 9 de Julio 7 a 3.120
4 8 Daniel Guaragna 9 de Julio 7 a 12.830
5 99 Matías Alé Junín 7 a 14.268
No Clasificó
222 Daniel Calabró Junín 4 a 3 vtas
No Largó
12 Martín León 9 de Julio
Record de vuelta: Auto N°9, Emmanuel Zappa en la vta 7, 1’35”151.
Recargado: Auto N°8, Daniel Guaragna, por toque al N°99, Matías Alé.
Final
Pos N° Piloto Ciudad Vtas Tiempo
1 15 Ignacio Tardieu 9 de Julio 14 24’31”185
2 1 Renzo Legnoverde 9 de Julio 14 a 0.121
3 4 Juan P. Tardieu 9 de Julio 14 a 1.687
4 9 Emmanuel Zappa 9 de Julio 14 a 1.740
5 99 Matías Alé Junín 14 a 1.747
6 6 Carlos Verna 9 de Julio 14 a 1.867
7 115 Eduardo Alvarez 9 de Julio 14 a 1.989
8 16 Federico Lagorio 9 de Julio 14 a 5.819
9 19 José Basili Junín 13 a 1 vta
10 8 Daniel Guaragna 9 de Julio 11 a 3 vtas
11 26 Francisco Martínez 9 de Julio 10 a 4 vtas
No Largaron
222 Daniel Calabró Junín
95 Juan I. Fernández 9 de Julio
12 Martín León 9 de Julio
Record de vuelta: Auto N°115, Eduardo Alvarez en la ta 10, 1’34”897.

Campeonatos Turismo Promocional
Extraoficial
Clase 1
(6 Competencias)
Pos Piloto Ptos
1 Ariel Caparrós 90,5
2 Gerardo Luca 81
3 Angel Adrovetti 70,5
4 Patricio Galván 53,37
5 Ezequiel Ariatta 53
6 Mariano Nasisi 26
7 Flavio Fantone 22
8 Germán Rinaldi 21
9 Federico Capelli 17
Waldemar Cabrera 17
11 Adriel González 7
12 Juan F. Biglistti 5
Alejandro Maspoli 5
Clase 3
(5 Competencias)
Pos Piloto Total
1 Osvaldo González 136,5
2 Emilio Fantini 92,87
3 Marcelo Alonso 64
4 Ariel Hernandorena 65
5 Héctor D’stéfano 60
6 Manuel Regueiro 41
7 Pedro DAndlen 32
Ezequiel Rossi 32
9 Eduardo Fantini 24
10 Alejandro Urbaneja 23
11 Franco González 20
12 Germán Rinaldi 19
13 Osvaldo D’stéfano 18
14 Juan José Cavagna 10
15 José Delgavio 6
16 Facundo Salas 5
Clase 2
(5 Competencias)
Pos Piloto Total
1 Carlos Verna 149,5
2 Juan P. Tardieu 131,5
3 Ignacio Tardieu 114,5
Matías Alé 114,5
5 Emma Zappa 100,5
6 José Basili 77,5
7 Martín León 67
8 Daniel Guaragna 66
9 Francisco Martínez 65,5
10 Fernando Castroagudín 46,75
11 Matías Bustos 42
12 Federico Lagorio 33
13 Francisco Potente 29,25
14 Renzo Legnoverde 25
15 Eduardo Alvarez 13
16 Matías Bibini 11
17 Norberto Montenegro 10,5
18 Daniel Calabró 5

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